采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。 A.施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要任意确定,可以单杆检测B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道绒80-100C.m)带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100C.m)带作为连续测定的标准位置D.对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置

采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。


A.施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要任意确定,可以单杆检测
B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道绒80-100C.m)带作为连续测定的标准位置
C.对旧路面已形成车辙的路面,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100C.m)带作为连续测定的标准位置
D.对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置

参考解析

解析:施工过程中质量检测需要时,测试地点应选在接缝处。对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置。

相关考题:

沥青路面渗水检测应该在测试路段的行车道面上自行选择合适的检测点。() 此题为判断题(对,错)。

采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是( )。A.施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要任意确定,可以单杆检测B.路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道绒80-100cm)带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)带作为连续测定的标准位置D.对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置

回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(1)采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是( )。A.当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面,应以车辙中间位置为测定位置D.对旧路面已形成车辙的路面,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)带作为连续测定的标准位置

使用连续式平整度仪法,在选择测试路段的路面测试地点与3m直尺法相同。( )

关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(2)采用3m直尺测定法时,在测试路段路面上选择测试地点的要点是()。A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杆测定评定。B.除高速公路以外,可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定。每200m测2处,每处连续测量5尺。C.除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8~1.0m)作为连续测定的标准位置。D.对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记。

回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(3)3m直尺测定法有( )。A.等距离连续测定B.不等距离连续测定C.连续平整仪测定D.单尺测定最大间隙

3m直尺法的测试要点为()。 A.根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上B.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置C.用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至0.2mmD.无论什么情况,每1处连续检测10尺,按上述步骤测记10个最大间隙

回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(4)该方法的测试要点为()。A.用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测其最大间隙的高度,精确至0.2mmB.根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上C.无论什么情况,每一处连续检测十尺,按上述步骤测记十个最大间隙D.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定最大间隙的位置

进行渗水系数测试时,在测试路段的行车道路面上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路段应测定( )个测点,并用粉笔画上测试标记。A.3B.4C.5D.6

回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(2)平整度测试设备有断面类和反应类两类,3m直尺和颠簸累积仪属于( )测试仪。A.两者均是反应类B.两者均是断面类C.前者是反应类、后者是断面类D.前者是断面类、后者是反应类

某路段照度测试现场如图,测试数据如表所示。(1)求路面平均照度( )。A.38.8lxB.39.9lxC.42.3lxD.44.1lx

试回答混凝土护栏产品检验方法的问题。(5)压实度的检测要点为( )。A.采用环刀测定B.有骨料时采用灌砂法测定,测试点数为1,测试范围为500m2C.厚度用直尺测量,测试点数为l,测试范围为50mD.平整度用3m直尺测量,测试点数为1,测试范围为50m

会车的防御性驾驶要点有()。A、随时准备制动减速B、足够的横向间距C、选择路面宽阔地点或交通流量小的地点D、特殊路段低速慢行,必要时停车

下列平整度测试设备中属于反应类的有()。A、连续式平整度仪B、颠簸累积仪C、激光路面平整仪D、3m直尺

有关平整度测试的说法有:①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况; ②连续式平整度仪属于反应类测试设备; ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系; ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标; 描述不正确的是()A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④

3m直尺属于断面类平整度测试设备。

路面平整度的指标包括:①VBI; ②标准差; ③最大间隙; 测试的方法主要有:④连续式平整度仪; ⑤3m直尺法; ⑥颠簸积累仪; 以下对应关系正确的是()A、①-④,②-⑥,③-⑤B、①-⑤,②-⑥,③-④C、①-⑥,②-④,③-⑤D、①-⑥,②-⑤,③-④

可以连续测试路面平整度的设备有()。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车

用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。正确的测试操作为()。A、用水准仪量测最大间隙的高度B、用塞尺量测最大间隙的高度C、目测确定最大间隙位置D、将3m直尺按照路线纵向摆放

不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有()。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车

国内最常用的路面平整度测试方法是()A、3m直尺法B、连续式路面平整度仪测定法C、车载式颠簸累计仪测定法D、人工目测

在电源面板上作自检测试时,操作正确的是()A、直流选择旋纽在测试位B、交流选择旋纽在测试位C、按压维护电门D、全选

多选题会车的防御性驾驶要点有()。A随时准备制动减速B足够的横向间距C选择路面宽阔地点或交通流量小的地点D特殊路段低速慢行,必要时停车

多选题国内最常用的路面平整度测试方法是()A3m直尺法B连续式路面平整度仪测定法C车载式颠簸累计仪测定法D人工目测

多选题用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。正确的测试操作为()。A用水准仪量测最大间隙的高度B用塞尺量测最大间隙的高度C目测确定最大间隙位置D将3m直尺按照路线纵向摆放

判断题3m直尺属于断面类平整度测试设备。A对B错

单选题有关平整度测试的说法有:①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况; ②连续式平整度仪属于反应类测试设备; ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系; ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标; 描述不正确的是()A①③④B①②③C②③④D①②③④

单选题路面平整度的指标包括:①VBI; ②标准差; ③最大间隙; 测试的方法主要有:④连续式平整度仪; ⑤3m直尺法; ⑥颠簸积累仪; 以下对应关系正确的是()A①-④,②-⑥,③-⑤B①-⑤,②-⑥,③-④C①-⑥,②-④,③-⑤D①-⑥,②-⑤,③-④