某试验人员对沥青混合料进行取样，其做法不对的是（ ）.A.用于检验拌和质量时，应从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样，但不得分多次取样并混合后使用B.在拌和厂的运输车中取样时，宜在装料一半时从不同的3个方向进行取样C.在达到现场的运输车中取样时，宜从3台不同车的顶面取样并混合D.道路施工现场取样时，应在摊铺后、未碾压前，在摊铺宽度的两侧12~1/3位置处取样
某试验人员对沥青混合料进行取样，其做法不对的是（ ）.
A.用于检验拌和质量时，应从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样，但不得分多次取样并混合后使用
B.在拌和厂的运输车中取样时，宜在装料一半时从不同的3个方向进行取样
C.在达到现场的运输车中取样时，宜从3台不同车的顶面取样并混合
D.道路施工现场取样时，应在摊铺后、未碾压前，在摊铺宽度的两侧12~1/3位置处取样
B.在拌和厂的运输车中取样时，宜在装料一半时从不同的3个方向进行取样
C.在达到现场的运输车中取样时，宜从3台不同车的顶面取样并混合
D.道路施工现场取样时，应在摊铺后、未碾压前，在摊铺宽度的两侧12~1/3位置处取样
参考解析
解析：P376页：
相关考题：
关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（3）某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示。该沥青混合料马歇尔稳定度为（ ）。A.8.14kNB.8.50kNC.8.66kND.8.84kN
回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(5)对普通沥青混合料，沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度，平行试验的试样数不少于()个，以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。A.2B.3C.4D.5
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（）。A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目B．根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）目标配合比试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%，马歇尔试件毛体积相对密度为2.412g/cm3。请对下列各题进行判别:3）车辙试验的动稳定度结果为500次/min，以下分析正确的有（ ）。 A.结果不满足规范的动稳定度指标要求B.设计的沥青混合料最佳沥青用量可能偏高C.设计沥青混合料级配需要调细一些D.沥青混合料所用沥青软化点肯定偏低
问答题简述怎样进行沥青混合料拌和、摊铺过程中的试验取样。