土的回弹模量,下列说法正确的是( )。A.表示土在垂直荷载作用下抵抗垂直变形的能力B.p-l关系曲线一定是直线C.可以采用承载板法测定D.回弹模量试件采用击实法制备

土的回弹模量,下列说法正确的是( )。

A.表示土在垂直荷载作用下抵抗垂直变形的能力
B.p-l关系曲线一定是直线
C.可以采用承载板法测定
D.回弹模量试件采用击实法制备

参考解析

解析:土的回弹模量试验(JTGE40-2007T0135、T0136)有承载板法和强度仪法。土的回弹模量试验目的是绘制单位压力P与回弹变形f的关系曲线P-l,计算回弹模量。该曲线不一定为直线,但每个试样的回弹模量由P-l曲线上直线段的数值确定。

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在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量() A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量EoD.回弹模量的单位为MN

在用承载板法测定土基回弹模量的试验中,下列说法不正确的是()。 A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形C.计算回弹模量时以实测回弹变形值带入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。 A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹模量C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时,将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(3)在用承载板法测试土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有( )。A.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹形变B.计算回弹模量时以实测回弹形变代入公式C.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值D..安置承载板前,应在土基表面撒一屡细砂

在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。 A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

土基回弹模量Eo的单位是()。AMNBkNCkgDMPa

承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。A.采用前进卸荷法,测回弹变形值B.-般要用两台贝克曼梁测回弹变形C.应测定总影响量,并在计算回弹变形时考虑其影响D.土基的回弹模量根据弹性层状体系理论计算

土基回弹模量Eo的单位是( )。A.MNB.kNC.kgD.MPa

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量EoD回弹模量的单位为MN

在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()。A、切线模量B、割线模量C、回弹模量D、弯拉模量

计算基坑开挖地基土的回弹变形量时采用的模量应为()。A、回弹模量B、变形模量C、基坑底面以上的压缩模量D、割线模量

土在有侧限条件下测得的模量称为:()A、变形模量B、回弹模量C、弹性模量D、压缩模量

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土的回弹模量试验中承载板法可用于测定()回弹模量。A、细粒土B、中粒土C、粗粒土

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为什么要测试土基的回弹模量值?

土基回弹模量

土固结试验可测定土的()。A、压缩模量B、回弹模量C、CBR值

土基的回弹模量就是弯沉值。

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名词解释题土基回弹模量

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单选题土固结试验可测定土的()。A压缩模量B回弹模量CCBR值

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