路基工作区是指汽车街载通过路面传递到路基的应力与基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。
路基工作区是指汽车街载通过路面传递到路基的应力与基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。
参考解析
解析：P2页：路基工作区：路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.l的应力分布深度范围。
相关考题：
下面有关自重应力的描述不正确的是（）。A、在求地下水位以下的自重应力时，应取其有效重度计算B、自重应力随深度的增加而增大C、地下水位以下的同一土的自重应力按直线变化，或按折线变化D、土的自重应力分布曲线是一条折线，拐点在土层交界处和地下水位处
单选题下列有关地基土自重应力的说法中，错误的是（ ）。[2019年真题]A自重应力随深度的增加而增大B在求地下水位以下的自重应力时，应取其有效重度计算C地下水位以下的同一土的自重应力按直线变化，或按折线变化D土的自重应力分布曲线是一条折线，拐点在土层交界处和地下水位处
多选题在土体中一般均为自重应力状态，（）符合自重应力状态。（）A铅直向主应力最大，水平向主应力最小B中间主应力为水平向主应力C三个主应力均与深度成正比D水平向主应力与垂直向主应力之比称为泊松比
单选题超固结比（OCR）指的是（）。A土的先期固结压力与现有土层自重应力之比B现有土层自重应力与土的先期固结压力之比C现有土层自重应力与土的后期固结压力之比