对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用( )压实。A.重锤B.铁锤C.小锤D.热夯

对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用( )压实。

A.重锤
B.铁锤
C.小锤
D.热夯

参考解析

解析:对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤压实。所以答案为C。

相关考题:

无机结合料稳定材料振动压实试验方法,加入水泥是试料拌和后,应在()内完成振实试验。 A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h

下列有关挖坑法和钻芯法试验填补说法中,正确的是( )。A.对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板,应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实B.对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤压实C.对正在施工的沥青路面,用相同级配的热拌沥青混合料分层填补,并用加热的铁锤或热夯压实,旧路钻孔也可用乳化沥青混合料填补D.所有补坑结束时,宜比原面层鼓出少许,用重锤或压路机压实平整

下列为无结合料稳定类路面基层材料的是( )。A.沥青稳定碎石B.水泥稳定粒料C.填隙碎石D.水泥土

关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补,下列说法正确的是( )。A.对无机结合料稳定层,应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实B.对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补C.沥青路面检测时,旧路钻孔可用乳化沥青混合料修补D.所有补坑结束时,填补处宜与原地面层齐平

关于水泥稳定材料击实试验的说法中,正确的有()。 A.试验材料采用四分法准备B.将计算得到的加水量和结合料剂量掺入拌和后,应密封浸湿备用C.最后一层试样击实后应与试筒顶乎齐,否则作废D.击实试验应在加水拌和后1h内完成

关于水泥稳定材料击实试验的说法中,正确的有()。 A.试验材料采用四分法准备B.将计算得到的加水量和结合料剂量掺入拌和后应密封浸湿备用C.最后一层试样击实后,试样超出筒顶的高度不得大于2mm,否则作废D.击实试验应在加水拌和后1h内完成

无机结合料稳定材料试件制作方法的操作,错误的有( )A.对于无机结合料稳定细粒材料,至少应制备6个试件B.对于无机结合料稳定中粒材料,将其浸润时可按最佳含水率加水C.水泥稳定类材料,拌和超过2h的混合料应废弃D.水泥稳定黏质土时,制件后可以立即脱膜

下列有关石灰粒料基层实测项目检查方法的说法,正确的是()。A.石灰稳定粒料基层高速公路压实度代表值为98%B.按规定频率,采用挖验或钻取芯样测定厚度C.基层厚度的检测方法有挖坑法,往住与灌砂法测定压实度同步进行D.水泥稳定粒料基层厚度的检查频率为每200m测4点

下列无机结合料稳定材料振动压实试验说法正确的是( )。A.该试验适用于在室内对水泥、石灰、石灰粉煤灰稳定粒料土基层材料进行振动压实试验B.以水泥为结合料的试验拌和后要在1h内完成该试验C.确定不同含水率下的压实效果时,高含水率下是以压头回弹跳起为停止振动压实的控制条件D.混合料拌和后装料时应严格按四分法进行,混合料的离析对室内试验结果有很大

请回答有关挖坑法测定厚度试验方法的问题。(4)对正在施工的沥青路面,应()。 A.按相同配比新拌的材料分层填补并用小锤压实B.挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤压实C.用相同级配的热拌沥青混合料分层填补,并用加热的铁锤或热夯压实D.用乳化沥青混合料修补

用挖坑或钻孔方法测定结构层厚度后,所有试坑、钻孔均应填补,试坑或钻孔的步骤包括( )。A.清理坑中残留物,钻孔时留下的积水应用棉纱吸干B.对水泥混凝土路面板,用挖坑时取出的材料分层填补,并用小锤夯实整平C.对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤击实整平D.补坑结束时,宜比原面层略鼓出少许,用重锤或压路机压实平整

下列关于无机结合料基层施工的说法错误的是()。A、水泥强度等级为32.5或42.5,且满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用B、天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率C、对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,时间宜不超过2hD、对无机结合料稳定中、粗粒材料,在装料过程中应采取措施减小混合料的离析

当黏性土料含水量偏低时,应()。A、压实前加水B、运输过程中加水C、料场加水D、压实后加水

简述无机结合料稳定类基层集中拌和法施工工艺流程和混合料拌和要求。

对于粒料含量超过50%的无机物结合料稳定材料,以标准击实法按施工规范要求的压实度成型试样,测得的强度和有关参数偏小。

公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。

水泥稳定粒料基层施工中,混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过(),并短于水泥的终凝时间。A、1~2hB、2~3hC、3~4hD、4~5h

公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。

公路路面基层按照材料组成可划分为()。A、半刚性基层B、有结合料稳定类C、柔性基层D、无粘结粒料类

因基层水稳定性不良造成的翻浆,应挖去()松软部分,将材料晾晒干,并适当增加新的砂粒料,分层填补并压实。 A、面层及基层B、面层C、基层D、路基

判断题对于粒料含量超过50%的无机物结合料稳定材料,以标准击实法按施工规范要求的压实度成型试样,测得的强度和有关参数偏小。A对B错

多选题公路路面基层按照材料组成可划分为()。A半刚性基层B有结合料稳定类C柔性基层D无粘结粒料类

判断题公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。A对B错

判断题公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。A对B错

多选题关于水泥稳定材料击实试验的说法中,正确的有()。A试验材料采用四分法准备B将计算得到的加水量和结合料剂量掺入拌和后应密封浸湿备用C最后一层试样击实后应与试筒顶平齐,否则作废D击实试验应在加水拌和后1h那完成

单选题当黏性土料含水量偏低时,应()。A压实前加水B运输过程中加水C料场加水D压实后加水

单选题因基层水稳定性不良造成的翻浆,应挖去()松软部分,将材料晾晒干,并适当增加新的砂粒料,分层填补并压实。A面层及基层B面层C基层D路基