面层应具有（ ）和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。A.较高的结构强度 B.刚度C.耐磨 D.不透水E.整体性好
面层应具有（ ）和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
A.较高的结构强度 B.刚度
C.耐磨 D.不透水
E.整体性好
A.较高的结构强度 B.刚度
C.耐磨 D.不透水
E.整体性好
参考解析
解析：如果你对考试用书上的相关论述记得很牢固，你将很快得出本题的正确答案是ABCD。 本题是知识型多项选择题。从题干看，本题是考察考生对道路面层应有性能的掌握程 度，选择符合题意的选项时，应从道路面层应有性能的角度去考虑。题干已经给出了三个 性能要求，从粗糙度要求可以判断面层要有合适的摩擦力，由此可以推断出为满足路面的 使用年限要求，面层必须耐磨；面层破坏的最常见原因是水渗人路基，引起路基失稳，导 致面层破损，因此，面层应不透水；如果因为面层的结构强度和刚度不够，则面层很快就 会破坏，就满足不了耐磨、不透水、平整度和粗糙度要求。因此，本题的正确选项应是 ABCD。根据多项选择题的特点，余下的一项应该是错误选项。事实上，E选项是基层整 体型材料的性能要求。
相关考题：
关于沥青混凝土路面对基层要求，以下说法错误的是（）A. 具有足够的强度和适宜的刚度；B. 具有良好的稳定性C. 干燥收缩和温度收缩变形较大D. 表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求
路面基层与底基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层（功能层）和土层中去，实际上基层与底基层是路面结构中的承重层。基层与底基层具有的性质（ ）。A.一般应具备足够的强度和刚度B.足够的抗冲刷能力、收缩性小C.足够的水稳定性和冰冻稳定性D.足够的平整度，与面层结合良好E.足够的抗滑能力
下列关于沥青路面面层的性能要求说法错误的是（）。A.面层必须保持较高的稳定性，即具有低温稳定性、高温抗裂性B.路面抗滑能力强，可延长汽车的制动距离，降低发生交通事故的频率C.为减缓面层平整度的衰变速率，应重视面层结构及材料的强度和抗变形能力D.具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力E.应具有不透水性，防止水分渗入道路结构层和土基
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）、（）。A、抗滑性B、平整度C、弹性D、反光性
单选题以下关于路面及路面排水的说法正确的是（ ）。A高速公路的路面排水一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成B路肩横向坡度应较路面横向坡度大2％～3％C路面面层应具有足够的结构强度、良好的水稳定性D路面结构由面层、基层和垫层组成
多选题沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。A抗滑性B平整度C弹性D反光性
多选题水泥混凝土面层的特点说法正确的是（）。A水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整B面层设有垂直相交的纵横向接缝，相邻的接缝应错开C快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆D小于 90°的面层角隅、下穿市政管线路段、以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强E混凝土面层应具有较大的粗糙度，可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法
判断题园路面层要求具有足够的强度、刚度和稳定性，并应具有一定的平整度、抗滑性、少尘和耐定性。A对B错