设系统的开环传递函数为G(s),反馈环节传递函数为日(s),则该系统的静态位置误差系数、静态速度误差系数、静态加速度误差系数正确的表达方式是( )。A.B.C.D.

设系统的开环传递函数为G(s),反馈环节传递函数为日(s),则该系统的静态位置误差系数、静态速度误差系数、静态加速度误差系数正确的表达方式是( )。

A.
B.
C.
D.

参考解析

解析:

相关考题:

一闭环系统的开环传递函数为G(s)=4/(s+4),则该系统为() A、0型系统,开环放大系数K为4B、I型系统,开环放大系数K为4C、I型系统,开环放大系数K为1D、0型系统,开环放大系数K为1

单位负反馈的开环传递函数为G(s),则其闭环系统的前向传递函数与() A.反馈传递函数相同B.闭环传递函数相同C.误差传递函数相同D.开环传递函数相同

一单位反馈系统的开环传递函数为G(s)=K/[s(s+1)(s+2)],当K增大时,对系统性能能的影响是() A、稳定性降低B、频宽降低C、阶跃输入误差增大D、阶跃输入误差减小

线性定常系统的偏差信号就是误差信号的条件为() A、反馈传递函数H(s)=1B、反馈信号B(s)=1C、开环传递函数G(s)H(s)=1D、前向传递函数G(s)=1

闭环控制系统的开环传递函数为G(s)H(s),其中H(s)是反馈传递函数,则系统的误差信号为() A、Xi(s)-H(s)X0(s)B、Xi(s)-X0(s)C、Xor(s)-X0(s)D、Xor(s)-H(s)X0(s)

系统的给定稳态误差计算式中,计算静态位置误差系数、静态速度误差系数和静态加速度误差系数时的典型参考输入分别是( )输入。 A: 单位阶跃函数B: 单位斜坡函数C: 单位抛物线函数D: 等幅振荡函数

0型系统对斜坡输入的静态速度误差系数为0。()

Ⅰ型系统对加速度输入的静态加速度误差系数为0。() 此题为判断题(对,错)。

单位反馈系统开环传递函数为G(s)=5/(s2+6s+s),当输入为单位阶跃时,则其位置误差为()。 A.2B.0.2C. 0.5D. 0.05

某闭环系统的开环传递函数为其加速度误差系数为(  )。A. 1B. 5C. 0D. ∞

设系统的开环传递函数为G(s),反馈环节传递函数为H(s),则该系统的静态位置误差系数、静态速度误差系数、静态加速度误差系数正确的表达方式是(  )。

单位负反馈系统的开环传递函数为当参考输入为u(t)=4+6t+3t2时,稳态加速度误差系数为(  )。A. Ka=0B. Ka=∞C. Ka=5D. Ka=20

设单位负反馈系统的开环传递函数为时,系统的稳态速度误差系数为(  )。

由环节G(s)=K/s(s2+4s+200)组成的单位反馈系统(即负反馈传递函数为1的闭环系统)单位斜坡输入的稳态速度误差系数为(  )。 A. K/200B. 1/KC. KD. 0

负反馈结构的系统,其前向通道上的传递函数为G(s),反馈通道上的传递函数为H(s),则该系统的开环传递函数为G(s)H(s),闭环传递函数为()。

静态误差系数是系统在典型外作用下精度的指标,静态误差系数越大,精度()。

Ⅱ型系统跟踪斜坡信号的稳态误差为零,其静态位置误差系数等于()。

单位负反馈系统的开环传递函数为G(s),则其闭环系统的前向传递函数与()A、反馈传递函数相同B、闭环传递函数相同C、开环传递函数相同D、误差传递函数相同

Ⅱ型系统跟踪阶跃信号的稳态误差为零,其静态位置误差系数等于()A、0B、开环放大系数C、∞D、时间常数

静态位置误差系数越大,稳态误差越小。

若某单位负反馈控制系统的开环传递函数是G(s)=100/[s2(0.1s+1)],则该系统为()型系统,其静态位置误差系数Kp=()。

单选题线性定常系统的偏差信号就是误差信号的条件为()A反馈传递函数H(s)=1B反馈信号B(s)=1C开环传递函数G(s)H(s)=1D前向传递函数G(s)=1

填空题Ⅱ型系统跟踪斜坡信号的稳态误差为零,其静态位置误差系数等于()。

填空题静态误差系数是系统在典型外作用下精度的指标,静态误差系数越大,精度()。

填空题负反馈结构的系统,其前向通道上的传递函数为G(s),反馈通道上的传递函数为H(s),则该系统的开环传递函数为G(s)H(s),闭环传递函数为()。

单选题单位负反馈系统的开环传递函数为G(s),则其闭环系统的前向传递函数与()A反馈传递函数相同B闭环传递函数相同C开环传递函数相同D误差传递函数相同

单选题Ⅱ型系统跟踪斜坡信号的稳态误差为零,其静态位置误差系数等于()A0B开环放大系数C∞D时间常数