实验室内土的承载比（CBR）实验所用加载板直径（ ）mm。A.100B.150C.300D.800
实验室内土的承载比（CBR）实验所用加载板直径（ ）mm。
A.100
B.150
C.300
D.800
B.150
C.300
D.800
参考解析
解析：P156页，荷载板：直径150mm，中心孔眼直径52mm，每块质量l.25kg，共4块，并沿直径分为两个半圆块
相关考题：
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（4）关于土的CBR试验，下列说法正确的是（ ）。A.若制备三种干密度的CBR试件，需制件9个，每层击数分别为30、50、98次B.若制备一种干密度的CBR试件，需制件3个，每层击数50次C.一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比D.如贯入量为5mm的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做，如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比
土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时昀承载比，重新试验后结果依然如此，则()。 A.试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比B.试验作废C.试验结果取贯入量为5mm时的承载比D.试验结果没有可比性
关于土的承载比CBR试验，下列说法错误的有（ ）A.CBR是指试料贯入量达2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值B.CBR试件泡水应满足水面在试件顶面上25mm,且需泡水24hC.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比，取贯入量5mm时承载比值D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%,则去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。 A.采用刚性承载板B.测试汽车轮胎充气压力为0.7MPA.C.千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重D.当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
下列关于CBR的说法中，正确的是（）。A、CBR值越大，材料强度越大B、CBR是加州承载比的简称C、CBR值是标准压力作用下的贯入量D、CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。A、采用刚性承载板B、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaC、千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重D、当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。A、贯入量为2.5mm时承载比的最大值B、贯入量为2.5mm时承载比的平均值C、贯入量为5mm时的承载比D、试验作废重做
单选题水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。A贯入量为2.5mm时承载比的最大值B贯入量为2.5mm时承载比的平均值C贯入量为5mm时的承载比D试验作废重做
单选题土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则（）。A试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比B试验作废C试验结果取贯入量为5mm时的承载比D试验结果没有可比性
多选题承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（）。A板厚20mmB板厚40mmC直径30mmD直径76mm