电力电缆重点检测部位为金属搭接处、应力控制处、接地线等易发热、放电部位。

电力电缆重点检测部位为金属搭接处、应力控制处、接地线等易发热、放电部位。


参考解析

解析:

相关考题:

压型金属板的纵向搭接应位于檩条处,搭接端应与檩条有可靠的连接,搭接部位应设置防水密封胶带,高波压型金属板的纵向最小搭接长度()mm。 A、200B、250C、300D、350

电力电缆红外测温的重点检测部位是(____)。金属搭接处$;$应力控制处$;$接地线等易发热部位$;$易放电部位

电缆红外检测的重点部位为()。(A)金属搭接处 (B)应力控制处 (C)接地线 (D)电缆套管

电缆红外检测的重点部位为( )。金属搭接处$;$应力控制处$;$接地线$;$电缆套管

电力电缆红外测温重点检测部位为()等易发热、放电部位。(A)金属搭接处 (B)本体 (C)应力控制处 (D)接地线

电力电缆红外测温时重点检测下列哪些易发热、放电部位?(A)金属搭接处 (B)应力控制处 (C)接地线 (D)电缆本体

哪个部位不容易发生缝隙腐蚀()?A、铆钉头周围B、结构脱胶的地方C、蒙皮内部搭接处D、油箱内

钢筋搭接处应用铁丝扎紧。扎结部位在搭接部分的中心和两端至少()mm处。A、1B、2C、3D、5

铬铁车间皮带输送机皮带采用阶梯搭接时,其搭接长度约为皮带宽度的()倍,割开角度为20度,每阶梯间距为200mm,搭接处硫化或固化处理牢固。金属滚筒和托辊必须转动灵活,表面应无裂纹、凹坑等严重缺陷,径向厚度磨损不得超过()%。

阴阳角处搭接方法,非整砖使用部位应符合()的要求A、图纸B、工艺C、设计D、施工

为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内,在设计上采取的措施是()A、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接,并通过放电刷释放机体静电B、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接,并通过放电刷释放机体静电C、将飞机所有金属组件与飞机主体结构搭接,并通过接地线释放机体静电D、将飞机所有金属组件与飞机非金属结构搭接,并通过接地线释放机体静电

滚筒驱动带式输送机机头、机尾及搭接处设有照明,转动部位设有防护栏和警示牌,行人跨越处设有()。A、过桥B、平台C、扶梯

接地线连接处应焊接。如果采用搭接焊,其搭接长度必须为扁钢宽度的()倍。

为保障人身安全,在进入建筑物处,应将()等接向总等电位联结端子板作总等电位联结。A、PE线或PEN线B、相线C、所有金属构件D、防雷接地线、电气装置接地线

裱糊饰面工程中壁纸接缝处不离缝、不搭接、不显拼缝,边缘平直、整齐、无毛边,()A、阳角处接缝不明显,阴角处无接缝,顺光搭接B、阳角处无接缝,阴角处应断开,顺光搭接C、阳角处接缝不明显,阴角处应断开,顺光搭接D、阳角处无接缝,阴角处无接缝,顺光搭接

在梁平法的结构图中,框架梁底部通长钢筋的搭接部位一般在()。A、梁的中部B、梁的1/3跨处C、梁的1/4跨处D、支座处

高波压型金属板的侧向搭接部位必须设置连接件,间距为()。

电力电缆重点检测部位为()等易发热、放电部位。A、金属搭接处B、应力控制处C、接地线D、金属搭接处、应力控制处、接地线

电力电缆红外检测重点检测部位为金属搭接处、应力控制处、接地线等易发热、放电部位。

以下电力电缆红外热成像检测检测部位包括()A、电缆终端B、中间接头C、电缆分支处D、接地线

红外测温重点检测部位为哪些()A、金属搭接处B、应力控制处C、接地线D、其他易发热.放电部位

单选题钢筋搭接处应用铁丝扎紧。扎结部位在搭接部分的中心和两端至少()mm处。A1B2C3D5

填空题接地线连接处应焊接。如果采用搭接焊,其搭接长度必须为圆钢直径的()倍。

填空题矩形母线制作采用冷弯,矩形母线应根据不同材质、不同规格来确定其()。转弯处母线在制作过程应根据不同电压等级,相间及边相对周围电气设备安全距离,应满足设计图纸要求,母线切割部位应进行(),上下搭接部位应弯曲一端,保证其()过渡,搭接长度,连接螺孔大小、间距尺寸由搭接母线()确定,硬母线搭接部位()后应进行打磨光滑。

单选题GCL垫施工流程为()。A基底检验→吊运就位→人工铺展→搭接宽度调整→搭接处撒膨润土粉→进行后续施工B基底检验→人工铺展→吊运就位→搭接宽度调整→搭接处撒膨润土粉→进行后续施工C基底检验→吊运就位→搭接宽度调整→人工铺展→搭接处撒膨润土粉→进行后续施工D基底检验→吊运就位→人工铺展→搭接处撒膨润土粉→搭接宽度调整→进行后续施工

填空题高波压型金属板的侧向搭接部位必须设置连接件,间距为()。

单选题阴阳角处搭接方法,非整砖使用部位应符合()的要求A图纸B工艺C设计D施工