下列实测数据中,不符合卷管制作要求的有()。A、同一筒节两纵焊缝距离是250mmB、两节组队时,相邻筒节两纵焊缝间距是90mmC、加固环对接缝与管子纵焊缝错开100mm D、加固环距卷管环焊缝50mmE、每米直管的平直度偏差为1.5mm
下列实测数据中,不符合卷管制作要求的有()。
A、同一筒节两纵焊缝距离是250mm
B、两节组队时,相邻筒节两纵焊缝间距是90mm
C、加固环对接缝与管子纵焊缝错开100mm
D、加固环距卷管环焊缝50mm
E、每米直管的平直度偏差为1.5mm
B、两节组队时,相邻筒节两纵焊缝间距是90mm
C、加固环对接缝与管子纵焊缝错开100mm
D、加固环距卷管环焊缝50mm
E、每米直管的平直度偏差为1.5mm
参考解析
解析:2018新教材P84:(1) 焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm,B错。
E,应为每米直管的平直度偏差不得大于1mm。
E,应为每米直管的平直度偏差不得大于1mm。
相关考题:
下列实测数据中,符合卷管制作要求的是( )。A.同一筒节两纵焊缝距离为200mmB.两节组对时,相邻筒节两纵焊缝间距100mmC.加固环对接缝与管子纵焊缝错开120mmD.卷管端面与中心线的垂直允许偏差为管子外径的8‰E.每米直管的平直度偏差为1.5mm
下列实测数据中,不符合卷管制作要求的有( )。A. 同一筒节两纵缝距离是 250mmB. 两节组对时,相邻筒节两纵焊缝间距是 90mm(大于 100mm)C. 加固环对接缝与管子纵缝错开 100mmD. 加固环距卷管环焊缝 50mm
下列实测数据中,符合卷管制作要求的有( )。A.同一筒节两纵焊缝距离为200mmB.两节组对时,相邻筒节两纵焊缝间距100mmC.加固环对接缝与管子纵焊缝错开120mmD.卷管端面与中心线的垂直允许偏差为管子外径的8‰E.每米直管的平直度偏差为1.5mm
下列实测数据中,不符合卷管制作要求的有( )(2017年教材新增) A. 同一筒节两纵缝距离是250mm B. 两节组对时,相邻筒节两纵焊缝间距是90mm C. 加固环对接缝与管子纵缝错开100mm D. 加固环距卷管环焊缝50mm E. 每米直管的平直度偏差为1.5mm
油品损溢数据从下列哪几个方面确认()A、在油品贸易交接中的实测数据和损(溢)数据B、在油库保管过程中,不同计量作业方式的实测数据和损(溢)数据C、加油站油品配送和零售过程的实测数据和损(溢)数据D、油品物流过程统计报表中的损(溢)数据E、各级统计报表中的损(溢)数据
依据SH3533中关于对钢板卷管的要求,以下说法中错误的是()A、卷管管节允许有两条纵向焊缝。B、卷管加工后,表面有严重伤痕的部位必须进行补焊。C、钢板卷管出厂前,所有焊缝必须经过表面着色试验合格。D、管子直线度允许偏差为1mm/m。
多选题油品损溢数据从下列哪几个方面确认()A在油品贸易交接中的实测数据和损(溢)数据B在油库保管过程中,不同计量作业方式的实测数据和损(溢)数据C加油站油品配送和零售过程的实测数据和损(溢)数据D油品物流过程统计报表中的损(溢)数据E各级统计报表中的损(溢)数据
多选题下列实测数据中,不符合卷管制作要求的有( )。A同一筒节两纵焊缝距离是250mmB两节组对时,相邻筒节两纵焊缝间距是90mmC加固环对接缝与管子纵焊缝错开100mmD加固环距卷管环焊缝50mmE每米直管的平直度偏差为1.5mm