根据环境噪声污染防治法，城市规划部门在确定建筑物布局时，应当依据国家声环质量标准和民用建筑隔声设计规划，合理規定（）的防译声距离。A、交通干线与工业区 B、建筑物与交通干线C、文教区与工业区 D、交通枢纽区与工此区
根据环境噪声污染防治法，城市规划部门在确定建筑物布局时，应当依据国家声环质量标准和民用建筑隔声设计规划，合理規定（）的防译声距离。
A、交通干线与工业区 B、建筑物与交通干线
C、文教区与工业区 D、交通枢纽区与工此区
A、交通干线与工业区 B、建筑物与交通干线
C、文教区与工业区 D、交通枢纽区与工此区
参考解析
解析：【点评分析】：本题主要考察建筑物防噪声距离要求。比较简单。
相关考题：
关于国家声环境质量标准和环境噪声排放标准的以下表述中，不正确的是（ ）。A．国家环境保护行政主管部门制定环境噪声排放标准B．国家环境保护行政主管部门制定声环境质量标准C．根据国家声环境质量标准和国家经济．技术条件制定环境噪声排放标准D．制定声环境质量标准无需划分不同功能区
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，建设经过己有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置()或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。A绿化带B相应的高度C相应的宽度D声屏障
依据《环境噪声污染防治法》，在城市市区范围内建设的某楼房向周围生活环境排放建筑施工噪声，应当符合国家規定的标准是（ ）。 A.城市区域环境噪声标准 B.工业企业厂界噪声标准C.建筑施工场界噪声限值 D.民用建筑隔声设计规范
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，建设经过己有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当( )。A、设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施B、按照国家规定间隔一定距离C、对噪声敏感建筑物进行拆迁D、改变噪声敏感建筑物使用功能
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响， ( )，防止或者减轻环境噪声污染。A、统筹规划B、合理安排建设布局C、合理安排功能分区D、设置声屏障
某地产商拟在己建成的城市快速路旁一侧新建居住小区。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通噪声污染防治的有关规定，该地产商采取的下列行动中，错误的是( )。A.在居住小区临路边界布设隔声屏B.与快速路间隔一定距离布设居住小区C.对居住小区临路的房屋安装通风隔声窗D.要求快速路建设单位采取控制噪声污染的措施
依据《环境噪声污染防治法》，城市规划部门合理划定建筑物与交通干线 的防噪声距离的依据有（ ）。A.工业企业厂界噪声标准 B.城市区域环境噪声标准C.建筑施工场界噪声限值 D.民用建筑隔声设计规范
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当()。A:采取必要的控制环境噪声污染的措施B:设置声屏障C:设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施D:酌情支付噪声污染赔偿费
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：城市规划部门在确定建设布局时，应当依据（ ），合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。A.国家声环境质量标准B.民用建筑隔声设计规范C.国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范D.国家声环境质量标准或民用建筑隔声设计规范
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定()，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20mB间隔一定距离C设置绿化带D设置声屏障
依据《环境噪声污染防治法》，城市规划部门在确定建设布局时，以下表述 正确的是（ ）。A.合理制定交通干线噪声监測方案，并提出相应的规划设计要求B.合理制定民用建筑物的噪声隔声要求，并提出相应的规划设计要求C.合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求D.合理提出建筑物与交通干线间应安裝声屏障的要求，并提出相应的规划 设计要求
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，在( )，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。A、城市市区噪声敏感建筑物集中区域内B、城市市区内C、城市市区噪声敏感建筑物旁D、0 类或1 类声环境功能区内
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当（ ）。A.采取必要的控制环境噪声污染的措施B.设置声屏障C.设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施D.酌情支付噪声污染赔偿费
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，城市规划部门在确定设布局 时，应当根据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定()的防噪声距离。 A、建筑物之间 B、交通干线之间C、工业用地与商业用地之间 D、建筑物与交通干线之间
某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，建设单位应当优先采取的措施是（）A、在地块临路一侧设置声屏障B、为城市快速铺设低噪声路面C、提高地块内建筑门窗的隔声要求D、按照国家规定，地块内住宅与城市快速路之间间隔一定距离
城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑（），合理划定建筑物与交通线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。A、防噪声设计规范B、绿化设计规范C、卫生设计规范D、隔声设计规范
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，国务院有关主管部门对可能产生环境噪声污染的工业设备，应当根据（），逐步在依法制定的产品的国家标准、行业标准中规定噪声限值。A、声环境保护的要求B、国家的经济条件C、国家的技术条件D、国家的法律条件
《噪声污染防治法》规定，城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定（），并提出相应的规划设计要求。A、建筑物与交通干线的防噪声距离B、建筑物之间的距离C、噪声敏感建筑物集中区域D、民用建筑噪声等级区划
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置（）或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。A、绿化带B、相应的高度C、相应的宽度D、声屏障
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A、间隔20mB、间隔一定距离C、设置绿化带D、设置声屏障
单选题关于国家声环境质量标准和环境噪声排放标准的以下表述中，不正确的是（ ）。[2005年真题]A国家环境保护行政主管部门制定环境噪声排放标准B国家环境保护行政主管部门制定声环境质量标准C根据国家声环境质量标准和国家经济、技术条件制定环境噪声排放标准D制定声环境质量标准无需划分不同功能区
单选题某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，建设单位应当优先采取的措施是（）A在地块临路一侧设置声屏障B为城市快速铺设低噪声路面C提高地块内建筑门窗的隔声要求D按照国家规定，地块内住宅与城市快速路之间间隔一定距离
单选题根据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（ ），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20mB间隔一定距离C设置绿化带D设置声屏障
单选题依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20mB间隔一定距离C设置绿化带D设置声屏障
单选题城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑（），合理划定建筑物与交通线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。A防噪声设计规范B绿化设计规范C卫生设计规范D隔声设计规范