从行车要求方面考虑,城镇道路线形首先要求直顺,不可弯弯曲曲,二是车辆能以平稳的车速行驶。
从行车要求方面考虑,城镇道路线形首先要求直顺,不可弯弯曲曲,二是车辆能以平稳的车速行驶。
参考解析
解析:从行车要求方面考虑,城镇道路线形首先要求直顺,不可弯弯曲曲,二是车辆能以平稳的车速行驶。
相关考题:
出车前应从哪几个方面作好行车准备工作: A确认身体状况无行车禁忌。B确认车辆符合安全行驶要求。C确认自己已得到充分休息,精力充沛。D确认天气、道路满足安全行车要求。E确认可能出现的主要风险,并做好了应急准备。
关于平纵线形组合设计,正确的有()。 A、平纵线形组合设计只须满足行驶力学上的要求,反映在行车安全和顺适条件上B、平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求,反映在驾驶员的舒适和愉快感上C、可利用道路透视图来进行平纵线形组合分析研究D、线形设计要根据道路的等级处理好视觉心理要求、舒适、美观与经济等方面的矛盾
城镇道路与公路比较,()。A、功能多样、组成复杂、艺术要求高B、车辆多、类型复杂、但车速差异小C、道路交叉口多,易发生交通事故D、公路比城镇道路需要大量附属设施E、城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
城镇道路与公路比较,不是城镇道路特点的是()。A、功能多样、组成复杂、艺术要求高B、道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故C、城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施D、车辆多,类型混杂、车速差异小
道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。A、合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性B、足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C、合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证D、以上答案均正确
多选题城镇道路与公路比较,()。A功能多样、组成复杂、艺术要求高B车辆多、类型复杂、但车速差异小C道路交叉口多,易发生交通事故D公路比城镇道路需要大量附属设施E城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
单选题对城市道路的设计原则叙述不正确的是()。A要求在经济、合理的条件下,考虑道路建设的远近结合、分期发展,避免不符合规划的临时性建设B要求满足交通量在一定时期内的发展要求C综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面组合、道路交叉口、各种道路设施,路面类型,满足行人及车辆行驶的技术要求D合理使用各项技术标准,在可能的条件下尽可能采用极限标准,除特殊情况外,应避免采用较高的线形技术标准