挖方与换填方的区分应以原地面线和设计路基顶面线两者较低者为界,以下为挖方,以上为换填方。

挖方与换填方的区分应以原地面线和设计路基顶面线两者较低者为界,以下为挖方,以上为换填方。


参考解析

解析:(1)挖方与换填方的区分应以原地面线和设计路基项面线两者较低者为界,以上为挖方,以下为换填方。挖方中可以利用的部分为利用方,不能利用的部分为弃方。挖方的计量以天然密实方计量。换填上计价中包括表面不良土的翻挖、运弃、换填好土的挖运、摊平、压实等一切与此有关作业的费用。

相关考题:

由填方筑成的路基为路堑;由挖方而成的路基为路堤。() 此题为判断题(对,错)。

路基一半是填方,一半是挖方,道床置于挖方之上为半路堑。() 此题为判断题(对,错)。

A.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为已整平区B.“+”表示应挖方区,“-”表示应填方区,中间为已整平区C.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为未整平区D.“+”表示应挖方区,“-”表示应填方区,中间为未整平区

A.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为未整平区B.“-”表示填方区,“+”表示挖方区,中间为未整平区C.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为整平区D.“-”表示填方区,“+”表示挖方区,中间为整平区

( )是高于原地面的填方路基,其作用是支承路面体。A.路堑B.路堤C.半填半挖路基D.挖方路基

对原路面以下的路床部分说法正确的是( )。A.全部为换填土B.全部为填方C.部分为换填土部分为填方D.以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算E.以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度在横断面图上设计的,下列说法正确的有(  )。A.横断面中填方的称为路堤B.横断面中挖方的称为路堑C.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h>0D.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点hE.不填不挖,是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点

路基按结构类型划分为:填方路基、挖方路基、()。

土方的施工标高方法为()。A、填方为+B、挖方为—C、原地形标高—设计标高D、设计标高—原地形标高

对原路面以下的路床部分说法正确的是()。A、全部为换填土B、全部为填方C、部分为换填土部分为填方D、以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算E、以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

摆放活动基础时()。A、只许填方,不许挖方B、只许挖方,不许填方C、可以挖方,可以填方D、不许挖方,不许填方

摆放井架及动力机活动基础时()。A、只许填方,不许挖方B、只许挖方,不许填方C、可以挖方,可以填方D、不许挖方,不许填方

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中挖方路基称为()A、路堤B、路堑C、路床D、路面

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()A、路堤B、路堑C、路床D、路面

土石方调配后应进行的检查复核计算之一为下列()。A、横向调运+纵向调运+挖方=填方B、横向调运+纵向调运+借方=填方C、挖方+弃方=填方+借方D、挖方+填方=借方+弃方

边沟作为路基排水构造物应设置在()路段A、填方B、高填方C、挖方D、低填方

低于天然地面的()路基称为路堑。A、填方B、挖方

高于天然地面的()路基称为路堤。A、填方B、挖方

影响公路路基强度和稳定性的主要因素为()。A、地表水与地下水B、路基垫层厚度C、路基宽度D、填方路基或挖方路基

根据路基和横断面形状、路基可分为:填方路基、挖方路基和()。

如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称()。A、挖方B、填方C、路沟D、路堤

单选题如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称()。A挖方B填方C路沟D路堤

填空题根据路基和横断面形状、路基可分为:填方路基、挖方路基和()。

多选题对原路面以下的路床部分说法正确的是()。A全部为换填土B全部为填方C部分为换填土部分为填方D以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算E以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算

多选题边沟作为路基排水构造物应设置在()路段A填方B高填方C挖方D低填方

单选题土方的施工标高方法为()。A填方为+B挖方为—C原地形标高—设计标高D设计标高—原地形标高

单选题土石方调配后应进行的检查复核计算之一为下列()。A横向调运+纵向调运+挖方=填方B横向调运+纵向调运+借方=填方C挖方+弃方=填方+借方D挖方+填方=借方+弃方