对于新建枢纽及干线机场项目评价等级为（）。A.一级B.三级C.二级D.一级或二级
对于新建枢纽及干线机场项目评价等级为（）。
A.一级
B.三级
C.二级
D.一级或二级
B.三级
C.二级
D.一级或二级
参考解析
解析：
相关考题：
根据“十三五国家合机场体系”，运输机场划分为（ ）A.客运机场和货运机场：B.枢纽机场、干线机场和支线机场C.综合枢纽机场、大型机场、中型机场和小型机场D.大型枢纽机场、中型纽机场小场和丰纽机场。
根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），下列属于一级评价的是（）A.多个污染源的石化项目B.新建的枢纽及干线机场项目C.位于环境空气质量一类区的建设项目D.新建的包含1km及以上隧道工程的城市快速路项目
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价范围的说法，正确的是（）A.一级评价项目，根据建设项目排放污染物的最远影响距离（D10%），影响评价范围自排放源外延D10%的矩形区域作为大气环境影响评价范围。当D10%超过25 km时，确定评价范围为边长50 km的矩形区域；当D10%小于2.5 km时，评价范围边长取5 km。B.二、三级评价项目大气环境影响评价范围边长取5 km。C.对于新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目，评价范围还应考虑受影响的周边城市，最大取边长50 km。D.规划的大气环境影响评价范围以规划区边界为起点，外延规划项目排放污染物的最远影响距离（D10%）的矩形区域。
关于评价工作等级的说法中，正确的是（）。A、对于高耗能行业的多源项目，评价等级应不低于三级B、对生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级C、对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目，评价等级不低于一级D、对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目，评价等级可低于二级
单选题关于评价工作等级的说法中，正确的是（）。A对于高耗能行业的多源项目，评价等级应不低于三级B对生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级C对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目，评价等级不低于一级D对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目，评价等级可低于二级
不定项题下列关于大气环境评价等级确定的说法，正确的有（ ）。A确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项B对新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目，应考虑机场飞机起降及相关辅助设施排放源对周边城市的环境影响，评级等级取一级C同一项目有多个（两个及以上）时，则按各污染源分别确定评价等级，并取评价等级最高者作为项目的评价等级D对等级公路、铁路等项目，分别按项目沿线主要集中式排放源（如服务区、车站等大气污染源）排放的污染物总量计算其评价等级
单选题对于新建枢纽及干线机场项目评价等级为（ ）。A一级B三级C二级D一级或二级