按照《环境影响评价技术导则声环境》，在噪声传播声级袞减计算中，以 下不属于点声源的是（ ），A.单架飞机 B.铁路列车C.单台机械设备 D.声波波长比声源尺寸大得多的声源
按照《环境影响评价技术导则声环境》，在噪声传播声级袞减计算中，以 下不属于点声源的是（ ），
A.单架飞机 B.铁路列车
C.单台机械设备 D.声波波长比声源尺寸大得多的声源
A.单架飞机 B.铁路列车
C.单台机械设备 D.声波波长比声源尺寸大得多的声源
参考解析
解析：【参 考答案】：B
【点评分析】：本题主要考察点声源的概念。答案显然，铁路列车属于线声源。
【点评分析】：本题主要考察点声源的概念。答案显然，铁路列车属于线声源。
相关考题：
《环境影响评价技术导则一声环境》规定，在噪声传播声級袞减计算中，当 声波波长比声源尺寸大得多或是预測点离开声源的距离比声源本身尺寸大得 多时，该声源可当作（）处理。A、点源 B、线源C、面源 D、混合源
（2017年）某声源昼间运行2h，运行时辐射至厂界的噪声级为56dB（A）。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该声源辐射至厂界的噪声昼间（16h）等效声级为（）A.56 dB（A）B.53 dB（A）C.50 dB（A）D.47 dB（A）
（2012年）42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级B.敏感目标处昼夜等效声级C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）。A. 固定声源和流动声源的声环境影响评价B. 稳态声源和突发声源的声环境影响评价C. 建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价D. 建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是（）。A.有效感觉噪声级为声源源强表达量B.计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量
根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是（ ）。A.选取低噪声的工艺和设备B.在声源采取消声、隔振措施C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施D.在规划设计和建设布局时，使声源远离敏感区
（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）A.建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价B.稳态声源和非稳态声源的声环境影响评价C.固定声源和流动声源的环境影响评价D.现有声源和新增声源的声环境影响评价
（2011年）某建设项目声环境影响评价等级为一级．根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于绘制等声级线图．说法正确的是（）A.固定声源评价无需绘制等声级线图B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C.项目流动声源经过路段均应绘制等声级线图D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
某工业企业声环境影响评价工作等级为二级，根据《环境影响评价技木导 则 声环境》，为获得噪声源的噪声级数据，可采取的正确途径有()A.直接引用已有同类型企业噪声源的数据B.考虑类比測量同类型企业噪声源的噪声级C.必须采用同类型企业的类比測量法D.不能引用已有噪声源的噪声级数据
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于划分声环境影响评价类别说法，正确的是（）。A.按评价对象划分，可分为固定声源和流动声源的环境影响评价B.按声源种类划分，可分为稳态声源和非稳态声源的环境影响评价C.按声源种类划分，可分为机械噪声源.气流噪声源和电磁噪声源的环境影响评价D.按评价对象划分，可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价
根据《环境影响评价技术导则声环境》，对于工业企血改扩建工程若要绘 制等声级曲线，以下不符合“环境噪声现状測量点的布设原则”的是( )A.靠近声源測量点密度高于较远处測量点密度B.在各断面距声源不同距离布置一组测点C.环境噪声现状測量点可以大幅度增加D.采用网格法布置測点
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境评价工作等级为二级的工 作基本要求包括（ ）。A.环境噪声现状以实測为主B.预測要給出等声级图C.选择噪声级最高的阶段详细预測D.提出噪声防治惜施并给出最终降噪效果
（2013年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响预测中需要调查的影响声波传播的参量有（）。A. 声源种类B. 声源发声持续时间C. 声源与预测点间障碍物位置及长、宽、高等数据D. 声源和预测点间树林、灌木等的分布情况
根据《环境影响评价技术导则声环境》，对位于城市建成区的某工业企 业，环境噪声现状调查与测量的基本内容不包括（ ）。A.现有噪声源种类、数量及相应的噪声级B.该企业改扩建新增加的噪声源和噪声级C.该企业位于的噪声功能区D.评价范围内的噪声敏感目标
（2011年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响预测中需要收集的影响声波传播的参量有（ ）A.声源和预测点间的地形高差B.声源发声持续时间C.声源数量D.声源与预测点之间的地面覆盖情况
（2013年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于声环境现状评价内容的说法，错误的是（）。A. 分析噪声超标范围内的人口数及分布情况B. 以图表结合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况C. 分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等D. 分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
多选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）A固定声源评价应绘制等声级线图B机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图C流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图D对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图
单选题某声源昼间运行2h，运行时辐射至厂界的噪声级为56dB(A)，根据《环境影响评价技术导则声环境》该噪声辐射至厂界的噪声昼间（16h)，等效声级为（ ）A 56 dB(A)B 53 dB(A)C 50 dB(A)D 47 dB(A)
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是()。A有效感觉噪声级为声源源强表达量B计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量
单选题依据《环境影响评价技术导则声环境》，对同一噪声源在相同位置、相同 时段測得的评价量中，大小关系必定成立的是（ ）。A最大声压级 最大A声级B最大A声级 最大声压级C最大声压级 各倍频带声压级最大值DA声级 各倍频带声压级