我国首条开通的高寒地区高速铁路是()。A.哈大高铁B.长沈高铁C.哈长高铁D.京哈高铁
我国首条开通的高寒地区高速铁路是()。
A.哈大高铁
B.长沈高铁
C.哈长高铁
D.京哈高铁
B.长沈高铁
C.哈长高铁
D.京哈高铁
参考解析
解析：2012年12月1日，四列CRH380B型高寒动车组列车分别从哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站同时首发，标志着我国首条、同时也是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。
相关考题：
我国的四大自然地理分区是（）。A．东部沿海地区、中部地区、西部地区、青藏高寒区 B．沿海地区、岛屿地区、内陆地区、青藏高寒区 C．南方地区、北方地区、西北地区、青藏高寒区 D．季风区、非季风区、农耕区、畜牧区
2015年8月8日，我国纬度最高的高速铁路一一哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路（哈齐高铁）正式开通运营，下图是齐哈高铁示意圈。问题:(1)简述图示地区沼泽的形成条件。（8分）(2)列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。（8分）
2015年8月8日，我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路（齐哈高铁）正式开通运营，下图是齐哈高铁示意图。（1）简述图示地区沼泽的形成条件。（2）列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。
2017年10月16日，我国西北地区首条高速公路（）——卧龙沟一号隧道全线贯通，标志着高速公路（）施工技术首次在我国高寒、高海拔地区运用成功。A、螺旋隧道B、深埋隧道C、浅埋隧道D、特长隧道
南京至杭州（宁杭）、杭州至宁波（杭甬）高速铁路正式开通运营，宣告沪—宁—杭长三角高速铁路网中最后一条“金边”被连通。它提升了该地区交通的效率，连接起多条现有高速铁路。这说明（） ①人为事物的联系具有主观性 ②人们可以建立新的联系 ③整体与部分密不可分 ④实践是认识的基础A、①②B、②③C、③④D、②④
中国中铁参建的世界首条高寒地区高速铁路——哈大高铁，在施工中不断创新技术，成功攻克了防冻胀路基、接触网融冰、道岔融雪等国际公认的技术难题，为世界高寒地区高速铁路设计提供了强有力的技术支持。这充分说明（） ①人们能够根据事物固有的联系建立新的联系 ②事物的发展是前进性与曲折性的统一 ③联系是客观的，不以人的意志为转移 ④人们能够突破规律的限制能动地改造客观世界A、①②B、②③C、③④D、②④
单选题2015年6月28日上午，我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路--（）开通运营。A合福高铁B京沪高铁C海南高铁D京广高铁