公路平面交叉形式中，（　）是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。A.十字形B.X形C.T形D.环形

公路平面交叉形式中，（　）是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。

A.十字形
B.X形
C.T形
D.环形

参考解析

解析：本题考查的是平面交叉。环形：是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。

相关考题：

在环形交叉路口上,进环车辆( ) A.必须顺时针方向绕岛行使B.必须逆时针方向绕岛行使C.可以自由行使D.可以自由停车
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下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的?（ ）A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关C.中心岛不应设置人行道D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
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交通岛的分类不包括以下（）。A、方向岛B、中心岛C、安全岛D、分流岛
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交通岛，俗称转盘，设在道路交叉口处。以其功能可分为（）A、中心岛。B、方向岛。C、安全岛。D、导向岛。
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平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。A、Y形交叉口B、多条道路交汇的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口E、右转交通量较大的交叉口
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交叉口绿地包括（）A、导向岛B、安全岛C、中心岛D、平面交叉口绿地E、立面交叉口绿地
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在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是（）A、圆形B、长方形C、椭圆形D、卵形
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环形平面交叉中心岛半径的设置需考虑两方面的因素： 一是：（）； 二是：（）。
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环行平面交叉是一种以路口中心岛为导向岛，进入车辆一律顺时针绕行，需信号控制。
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交通渠化中，按其功能和布置地位，交通岛分为分流岛、中心岛和（）。A、合流岛B、渠划岛C、安全岛D、分流岛
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适用于多条公路交叉，且转弯车辆较多的平面交叉形式是（）。A、加铺转角式B、分道转弯式C、加宽路口式D、环形
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公路与公路平面交叉的形式应根据何种因素确定？
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公路平面交叉常见的形式（）、（）及环形交叉口。
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对于交叉口形式的选择，下列说法不正确的是（）A、环形交叉口使入环道的车辆一律按逆时针方向绕岛行驶
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环形平面交叉中心岛不宜建设小公园，原因有二： 一是：（）； 二是：（）。
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单选题下列关于环形交叉口说法错误的是（）。A进入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针单向行驶B所有的直行、左转、右转车辆在交叉口不必停车，能连续不断地通过C环岛内路面应做成向中心倾斜的单向横坡D路拱中心线一般设在环道中心的交织车道上
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单选题公路渠化平面交叉，若专辟右转车道，应设置哪种交通岛？（　　）A导流岛B分隔岛C中心岛D安全岛
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多选题交通岛，俗称转盘，设在道路交叉口处。以其功能可分为（）A中心岛。B方向岛。C安全岛。D导向岛。
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单选题交通岛的分类不包括以下（）。A方向岛B中心岛C安全岛D分流岛
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填空题公路平面交叉常见的形式（）、（）及环形交叉口。
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单选题T形交叉渠化时，次要公路引道上的两左转弯行迹间应设置哪种交通岛？（　　）A导流岛B分隔岛C中心岛D安全岛
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单选题在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是（）A圆形B长方形C椭圆形D卵形
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填空题环形平面交叉中心岛半径的设置需考虑两方面的因素： 一是：（）； 二是：（）。
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判断题环行平面交叉是一种以路口中心岛为导向岛，进入车辆一律顺时针绕行，需信号控制。A对B错
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单选题在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛，使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶，这种交通组织方式称为（）。A环形交叉B渠化交通C交通管制D立体交叉
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填空题环形平面交叉中心岛不宜建设小公园，原因有二： 一是：（）； 二是：（）。
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多选题交叉口绿地包括（）A导向岛B安全岛C中心岛D平面交叉口绿地E立面交叉口绿地
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