城市中某主干路上的一座桥梁，设计车速60km/h，一侧设置人行道，另一侧设置防撞护栏，采用3×40m连续箱梁桥结构形式。桥址处地震基本烈度8度。该桥拟按照如下原则进行设计：①桥梁结构的设计基准期100年。②桥梁结构的设计使用年限50年。③汽车荷载等级 城—A级。④防撞护栏等级采用A级。⑤地震动峰值加速度0.15g。⑥污水管线在人行道内随桥敷设。试问，以上设计原则何项不符合现行规范标准？（ ） A. ①②④⑥ B. ②③④⑥ C. ②④⑤⑥ D. ②③④⑤
城市中某主干路上的一座桥梁，设计车速60km/h，一侧设置人行道，另一侧设置防撞护栏，采用3×40m连续箱梁桥结构形式。桥址处地震基本烈度8度。该桥拟按照如下原则进行设计：
①桥梁结构的设计基准期100年。
②桥梁结构的设计使用年限50年。
③汽车荷载等级 城—A级。
④防撞护栏等级采用A级。
⑤地震动峰值加速度0.15g。
⑥污水管线在人行道内随桥敷设。
试问，以上设计原则何项不符合现行规范标准？（ ）
①桥梁结构的设计基准期100年。
②桥梁结构的设计使用年限50年。
③汽车荷载等级 城—A级。
④防撞护栏等级采用A级。
⑤地震动峰值加速度0.15g。
⑥污水管线在人行道内随桥敷设。
试问，以上设计原则何项不符合现行规范标准？（ ）
A. ①②④⑥
B. ②③④⑥
C. ②④⑤⑥
D. ②③④⑤
B. ②③④⑥
C. ②④⑤⑥
D. ②③④⑤
参考解析
解析：①项正确，根据《城市桥梁设计规范》（CJJ 11—2011）第3.0.8条，桥梁结构的设计基准期100年。
②项错误，根据《城市桥规》第3.0.2条表3.0.2（见题33解表1），3×40m连续箱梁桥属于大桥。根据第3.0.9条表3.0.9（见题33解表2），特大桥、大桥、重要中桥的设计使用年限为100年，中桥、重要小桥的设计使用年限为50年，小桥的设计使用年限为30年。
③项正确，根据《城市桥规》第10.0.3条表10.0.3（见题33解表3），城市主干路桥梁设计汽车荷载等级为城—A级。
题33解表3 桥梁设计汽车荷载等级
④项错误，根据《城市桥规》第10.0.8条表10.0.8（见题33解表4），设计车速为60km/h的主干路的防撞护栏等级最低应为SBm级。
题33解表4 护栏防撞等级
⑤项错误，根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）第1.0.3条表1.0.3（见题33解表5），地震基本烈度8度，地震动峰值加速度取0.20或0.30。
题33解表5 地震基本烈度和地震动峰值加速度的对应关系
⑥项错误，根据《城市桥规》第3.0.19条规定，不得在桥上敷设污水管。
答案选C项。
【考点分析】
本题考点有六个：
①桥梁结构的设计基准期；
②桥梁结构的设计使用年限；
③桥梁设计汽车荷载等级；
④护栏防撞等级；
⑤地震基本烈度和地震动峰值加速度的对应关系；
⑥桥上或地下通道内的管线敷设。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①认真审题，找出题目中的关键词和相关信息，如“城市中”“主干道”“设计车速”“连续箱梁桥结构”“地震基本烈度”，考生必须要从这些信息中找出解题的关键；
②根据关键词信息查阅规范，作出判断。
②项错误，根据《城市桥规》第3.0.2条表3.0.2（见题33解表1），3×40m连续箱梁桥属于大桥。根据第3.0.9条表3.0.9（见题33解表2），特大桥、大桥、重要中桥的设计使用年限为100年，中桥、重要小桥的设计使用年限为50年，小桥的设计使用年限为30年。
③项正确，根据《城市桥规》第10.0.3条表10.0.3（见题33解表3），城市主干路桥梁设计汽车荷载等级为城—A级。
题33解表3 桥梁设计汽车荷载等级
④项错误，根据《城市桥规》第10.0.8条表10.0.8（见题33解表4），设计车速为60km/h的主干路的防撞护栏等级最低应为SBm级。
题33解表4 护栏防撞等级
⑤项错误，根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）第1.0.3条表1.0.3（见题33解表5），地震基本烈度8度，地震动峰值加速度取0.20或0.30。
题33解表5 地震基本烈度和地震动峰值加速度的对应关系
⑥项错误，根据《城市桥规》第3.0.19条规定，不得在桥上敷设污水管。
答案选C项。
【考点分析】
本题考点有六个：
①桥梁结构的设计基准期；
②桥梁结构的设计使用年限；
③桥梁设计汽车荷载等级；
④护栏防撞等级；
⑤地震基本烈度和地震动峰值加速度的对应关系；
⑥桥上或地下通道内的管线敷设。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①认真审题，找出题目中的关键词和相关信息，如“城市中”“主干道”“设计车速”“连续箱梁桥结构”“地震基本烈度”，考生必须要从这些信息中找出解题的关键；
②根据关键词信息查阅规范，作出判断。
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