气体灭火系统的气动驱动装置的管道安装后应做( )试验,并合格。A.水压强度B.气压强度C.水压严密性D.气压严密性
气体灭火系统的气动驱动装置的管道安装后应做( )试验,并合格。
A.水压强度
B.气压强度
C.水压严密性
D.气压严密性
B.气压强度
C.水压严密性
D.气压严密性
参考解析
解析:根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263),5.4.6 气动驱动装置的 管道安装后应做气压严密性试验,并合格。
相关考题:
气体灭火系统中,气动驱动装置的管道安装后,进行气压严密性试验时,当压力升至试验压力的____时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力逐级升压。A.30%B.40%C.50%D.60%本题为单选题,请给出正确答案,谢谢
根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处应增设1个管卡。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
气动驱动装置的安装应符合下列规定:( )A.驱动气瓶的支、框架或箱体应固定牢靠,并做防腐处理B.驱动气瓶上应有标明驱动介质名称、对应防护区或保护对象名称或编号的永久性标志C.气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格。D.气动驱动装置的管道安装后应做水压严密性试验,并合格。
气动驱动装置的安装不符合规定的是:( )A.驱动气瓶的支、框架或箱体应固定牢靠,并做防腐处理B.驱动气瓶上应有标明驱动介质名称、对应防护区或保护对象名称或编号的永久性标志C.气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格。D.气动驱动装置的管道安装后应做水压严密性试验,并合格。
(2016年真题) 根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263,安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于()m,转弯处,应增设1个管卡。A.0.6B.0.5C.0.7D.0.8
根据《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263),安装气体灭火器系统气动驱动装置的管道时,水平管道采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处增设一个管卡。A.0.6B.0.5C.0.7D.0.8
下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法,错误的是( )。A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定B.气动驱动装置水平管道管卡的间距不宜大于0.8mC.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
下列关于气体灭火系统阀驱动装置安装的说法中,错误的是( )。A.安装以拉索式机械驱动装置时,应保证重物在下落行程中无阻挡,其下落行程应保证驱动所需距离,且不得小于25mmB.电磁驱动装置驱动器的电气连接线应沿固定灭火剂储存容器的支、框架或墙面固定C.气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格D.拉索式机械驱动装置的安装时拉索末端拉手应设在专用的保护盒内
下列关于气体灭火系统组件安装要求的说法,不正确的是( )。A.气动驱动装置的竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定B.气动驱动装置的水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于0.6mC.气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格D.安装以重力式机械驱动装置时,应保证重物在下落行程中无阻挡,其下落行程应保证驱动所需距离,且不得小于20mm
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后,要进行气压强度试验。试验时,逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的( )时,若未发现异状或泄露,则继续按试验压力的( )逐级升压,每级稳压( )min,直至试验压力值。保持压力,检查管道各处,以无变形、无渗漏为合格。A.30%,10%,5B.30%,20%,5C.50%,10%,3D.50%,20%,3
对气体灭火系统组件安装要求错误的是( )。A.灭火剂储存装置安装后,泄压装置的泄压方向不应朝向操作面B.低压二氧化碳灭火系统的安全阀要通过专用的泄压管接到地面C.集流管上安全防护装置的泄压方向不能朝向操作面D.气动驱动装置的管道安装后应进行气密性试验,并合格
干粉灭火系统中的集流管、驱动气体管道和减压阀合格判定标准不包括()。A、集流管、驱动气体管道和减压阀的规格、连接方式、布置符合设计要求B、集流管和驱动气体管道固定牢固并做防腐处理C、减压阀的压力显示装置位置便于人员观察D、集流管设有防止灰尘或异物堵塞的防护装置
单选题根据《气体灭火系统施工及验收规范))(GB50263),安装气体灭火系统气动驱动装置的管道时,水平管道应采用管卡固定,管卡的间距不宜大于( )m,转弯处应增设1个管卡。A0.5B0.6C0.7D0.8
单选题气体灭火系统气动管道的气密性试验压力应取()。A设计压力B工作压力C驱动气体储存压力D试验压力