V带传动中，带截面楔角为40° ，带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于
为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
与V带相配的皮带轮槽角（）A、略小于40度B、40度C、30度
V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（）40°。A、大于B、等于C、小于
V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。A、小于40°B、等于40°C、大于40°
V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小
普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
V带带轮的轮槽角（）V带的楔角。A、小于B、大于C、等于
为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
安装V带带轮时，两个带轮的轴线应相互平行，两个带轮轮槽的对称平面应（）。
V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。
因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。
V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）A、减小结构尺寸B、增大传动比C、使V带侧面更好地与轮槽接触D、增大运动速度
小带轮上V带变形严重，对应的轮槽角要大些，大带轮的轮槽角可小些。
V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（）A、大于40°B、等于40°C、小于40°D、大于45
为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。
为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。
填空题V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
填空题安装V带带轮时，两个带轮的轴线应相互平行，两个带轮轮槽的对称平面应（）。
单选题V带带轮的轮槽角（）V带的楔角。A小于B大于C等于
判断题V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。A对B错
判断题因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。A对B错