某水道上空有大桥,其净空高度为24厘米,某轮吃水7.5米,主桅高22米,型深9.8米,与桥的安全余量1米,该大潮升5.3米,则可安全通过该水道的最大潮高为()A、4.2米B、3.8米C、4.0米D、4.5米

某水道上空有大桥,其净空高度为24厘米,某轮吃水7.5米,主桅高22米,型深9.8米,与桥的安全余量1米,该大潮升5.3米,则可安全通过该水道的最大潮高为()

  • A、4.2米
  • B、3.8米
  • C、4.0米
  • D、4.5米

相关考题:

某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:A.1.5米B.2.0米C.3.0米D.4米

1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3 000吨的船舶,在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言:要想彻底疏通长江黄金水道,必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真,能对这位专家的观点提出最大的质疑?( ) A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路 B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊 C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米 D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉

某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有______米以上的富余水深。A.5B.3C.7D.以上都不对

1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3000吨的船舶,在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言:要想彻底疏通长江黄金水道,必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真,能对这位专家的观点提出最大的质疑?A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米。D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。

1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3000吨级的船舶,在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言:要想彻底疏通长江黄金水道,必须拆除、重建南京长江大桥。 以下哪项如果为真,能对这位专家的观点提出最大的质疑? A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路 B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口,南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊 C.只拆除南京长江大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米 D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉

若已知某架空跨河建筑物的净空高度(按当地零点起算)、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度、则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是:A.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水B.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水C.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水D.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水

某轮在标准淡水中的平均吃水为8.30m,当船舶驶入标准海水中时,其平均吃水约为:A.7.90mB.8.10mC.8.30mD.8.51m

下列可以设置局部应用自动喷水灭火系统的场所是( )。A.某地下商场,建筑面积600㎡,室内净空高度为9mB.某单层小型家用电器厂,建筑面积800㎡,室内净空高度为6mC.某建筑面积为600㎡的档案馆,室内净空高度为5mD.某地上3层书库,每层建筑面积2000㎡,室内净空高度为4m

某中庭面积为1200㎡,净空高度16m,其设计排烟量应为( )。A.B.C.D.

2014年某验船师建造检验时,发现2013年安放龙骨几艘客船乘客舱室净空高度不一,下列哪些船舶不符合法规的规定?()A、某第1类大型客船乘客舱室净空高度为2.2m;B、某第1类中、小型客船乘客舱室净空高度为2.05m;C、某第4类客船乘客舱室净空高度为1.85m;D、某通过桥孔有困难的小河支上航行的小型客船,乘客舱室净空高度为1.85m。

某航道上空有大桥净空高度15m,该地大潮升3.2m,小潮升1.0m,平均海面280cm,1200潮高为0.5m,则1200大桥实际水面上高度为()。A、17.3mB、18.7mC、18.3mD、17.7m

某水道海图最小水深6.2米,潮高基准面在平均海面下230厘米,海图基准面在平均海面下200厘米,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米,要求安全富余水深1米,又该水道上空有一电缆高34米,该轮主桅高31米(水线上高),要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为(大潮升330厘米)()。A、2.6米<H<4.3米B、2.6米<H<4.5米C、2.8米<H<4.3米

某轮吃水为9.8米,某日0600在佘山附近测深为21.1米,佘山0600潮高为1.4米。该处海图水深为()A、20.1米B、22.5米C、28.5米D、30.2米

某航道上空有大桥净空高度15米,该地大潮升3.2米,小潮升1.0米,平均海面280厘米,1200潮高为0.5米,则1200大桥实际水面上高度为()A、17.3米B、18.7米C、18.3米D、17.7米

某轮使用回声测深仪测得读数为3米,吃水为7米,当时潮高为1米,当时的海图水深为()A、4米B、9米C、10米D、11米

某轮吃水8米,欲通过海图水深为7米的水道,保留富余水深0.7米,该水道上空有一高度34米的桥梁,要求保留高度2米,本船水面上最大高度33米,该水道大潮升4.5米,小潮升3.3米。则通过水道的潮高范围为()。A、1.7米<H<2.3米B、1.7米<H<3.5米C、1.0米<H<3.5米D、1.7米<H<2.9米

单选题某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。A能通过;dF=7.4m,dA=6.60mB能通过;dF=6.60m,dA=7.40mC不能通过;dF=7.8m,dA=7.00mD不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m

单选题某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5m,要求富余水深0.5m,浅滩的海图水深4.3m,则通过浅滩所需的潮高为()。A2.7mB11.3mC3.7mD12.3m

单选题某水道浅滩海图水深6.0m,该地潮高基准面在平均海面下220cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮吃水7.5m,安全富余水深0.7m,则安全通过浅滩所需潮高为()。A3.2mB2.2mC2.4mD2.0m

单选题某航道上空有大桥净空高度15米,该地大潮升3.2米,小潮升1.0米,平均海面280厘米,1200潮高为0.5米,则1200大桥实际水面上高度为()A17.3米B18.7米C18.3米D17.7米

单选题某水道海图最小水深6.2m,潮高基准面在平均海面下230cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5m,要求安全富余水深1m,又该水道上空有一电缆高34m,该轮主桅高31m(水线上高),要求安全余量2m。则该轮通过水道的潮高范围为()。(大潮升330cm)A2.6m<H<4.3mB2.6m<H<4.5mC2.8m<H<4.3mD2.8m<H<4.5m

单选题某轮吃水8m,欲通过海图水深为7m的水道,保留富余水深0.7m,该水道上空有一高度34m的桥梁,要求保留高度2m,本船水面上最大高度33m,该水道大潮升4.5m,小潮升3.3m。则通过水道的潮高范围为()。A1.7m<H<2.3mB1.7m<H<3.5mC1.0m<H<3.5mD1.7m<H<2.9m

单选题某水道海图最小水深6.2米,潮高基准面在平均海面下230厘米,海图基准面在平均海面下200厘米,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米,要求安全富余水深1米,又该水道上空有一电缆高34米,该轮主桅高31米(水线上高),要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为(大潮升330厘米)()。A2.6米<H<4.3米B2.6米<H<4.5米C2.8米<H<4.3米

单选题某水道上空有大桥,其净空高度为24m,某轮吃水7.5m,主桅高22m,型深9.8m,与桥的安全余量1m,该大潮升5.3m,则可安全通过该水道的最大潮高为()。A4.2mB3.8mC4.0mD4.5m

单选题某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,浅滩的海图水深4.3米,则通过浅滩所需的潮高为()。A2.7米B11.3米C3.7米D12.3米

单选题某轮装货前的首吃水为6.055m,查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为0.155m,如该舱装货量为697t,则装货后船舶的首吃水为()。A6.422B9.276C8.562D7.135

单选题某轮吃水8米,欲通过海图水深为7米的水道,保留富余水深0.7米,该水道上空有一高度34米的桥梁,要求保留高度2米,本船水面上最大高度33米,该水道大潮升4.5米,小潮升3.3米。则通过水道的潮高范围为()。A1.7米<H<2.3米B1.7米<H<3.5米C1.0米<H<3.5米D1.7米<H<2.9米