铰接车架式装载机前车架与前驱动桥刚性连接,后车架与后驱动桥通过副车架相连,副车架与后车架铰接,其目的是()。 A.增加后车架刚度B.增加后桥刚度C.增加整机稳定性D.保证四轮着地
横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件。() 此题为判断题(对，错)。
纵梁的功用是用来保证车架的扭转刚度和承受有纵向载荷。
拖拉机无梁架式车架具有节约金属，车架刚度高，不易变形，拆装方便等优点。
边梁式车架有（）的缺点，为此许多汽车采用中梁式车架，以克服边梁式车架的缺点。A、结构简单B、安装固定方便C、结构复杂D、扭转刚度小
因为车架要承受各种静载荷和动载荷，所以车架必须具有足够的强度，足够的弯曲强度，适当的扭转强度。（）
对车架要求有：足够的强度、（）、适当的扭转刚度和（）。
为了保证轴的刚度，通常规定单位长度扭转角的最大值θmax不应超过规定的允许值[θ]。其表达式是（）。
车架整形后，车架的（）不能有太大下降。A、强度B、刚度C、强度与刚度D、硬度
白车身的静刚度一般包括（）A、弯曲刚度B、弯曲刚度、扭转刚度C、弯曲刚度、结构刚度D、以上都不对
有些轿车的车架采用X形高断面的横梁，其目的是提高车架的扭转刚度。
机翼产生弯扭颤振的根本原因是（）。A、机翼的扭转刚度太小B、机翼的扭转刚度太大C、机翼的弯曲刚度太小D、机翼的拉伸刚度太小
EIω是研究受弯构件扭转时一个很重要的物理量，称为（）。A、抗扭系数B、翘曲刚度C、扭转刚度D、弯扭刚度
中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转向角，便于装用（）悬架．A、钢板弹簧B、独立C、非独立D、螺旋弹簧
整车扭转刚度的大小及车身与车架之间的刚度匹配，在新车开发中是十分重要的。
整车扭转刚度的大小以及车身与车架之间的刚度匹配，在新车开发中是没有必要的。
车身、车架扭转疲劳试验，主要是考核车身、车架、车箱等主要承载部件扭转疲劳的耐久性。
在冲裁模设计时性能不应过高的是（）。A、强度B、刚度C、韧性D、脆性
单选题以下关于无梁架式车架描述不正确的是（）。A使用这种车架可以减轻拖拉机的质量B这种车架结构简单C车架刚度不高D制造和装配的技术要求高
单选题边梁式车架有（）的缺点，为此许多汽车采用中梁式车架，以克服边梁式车架的缺点。A结构简单B安装固定方便C结构复杂D扭转刚度小
判断题有些轿车的车架采用X形高断面的横梁，其目的是提高车架的扭转刚度。A对B错
单选题车架整形后，车架的（）不能有太大下降。A强度B刚度C强度与刚度D硬度
单选题（）用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷。A纵梁B横梁C车架D车桥
单选题在冲裁模设计时性能不应过高的是（）。A强度B刚度C韧性D脆性
多选题以下关于无梁架式车架描述正确的是（）。A使用这种车架可以减轻拖拉机的质量B这种车架结构简单C车架刚度不高D制造和装配的技术要求高