隧道内CO的设计浓度主要与哪些因素有关（） ①隧道断面积的大小 ②通风方式 ③隧道长度 ④隧道内装修 ⑤交通量的大小A、①②③⑤B、②③C、②③④D、①②⑤
隧道内CO的设计浓度主要与哪些因素有关（） ①隧道断面积的大小 ②通风方式 ③隧道长度 ④隧道内装修 ⑤交通量的大小
- A、①②③⑤
- B、②③
- C、②③④
- D、①②⑤
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有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道内进行养护维修时，隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于（ ），NO2允许浓度不应大于（ ）。A.20cm3/m3B.30cm3/m3C.0.12cm3/m3D.0.15cm3/m3
有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（3）隧道B的CO设计浓度为（ ）。A.70cm3/m3B.100cm3/m3C.150cm3/m3D.200cm3/m3
有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（1）交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取（ ），阻滞段的计算长度不宜大于（ ）。A.150cm3/m3B.200cm3/m3C.1.0kmD.2.0km
有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（1）交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取（ ），阻滞段的计算长度不宜大于（ ）。A：150cm3/m3B：200cm3/m3C：1.0kmD：2.0km
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隧道内无缝线路结构设计设计要点：（）。A、隧道口轨温过渡段应加强锁定，按伸缩区条件处理B、桥隧相连时，隧道口至桥台或至另一隧道口一段线路应加强锁定C、隧道内无缝线路的锁定轨温，应根据隧道内的气温、轨温特性和实测资料合理确定D、隧道内钢轨应选用抗腐蚀性能好的钢轨。如为曲线隧道，应选用全长淬火钢轨
隧道设计规范中规定，营运隧道采用纵向通风方式来稀释排出隧道内的车辆废气，改善隧道内卫生和行车环境；因此，隧道内的人行通道和车行通道门按设计要求必须（），才能保证隧道内纵向通风方式不变，确保通风效果，缩短通风时间，节约营运成本。A、全部打开B、半开半闭C、关闭D、随机
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