今后铁路运输将向客运高速、货运()、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。A、快速B、自动化C、重载D、加速

今后铁路运输将向客运高速、货运()、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。

  • A、快速
  • B、自动化
  • C、重载
  • D、加速

相关考题:

城市客运交通工具逐步从(),从低运量向高运量,从欠舒适向舒适发展。 A、低速向高速B、高速向低速C、向低速发展D、向高速发展

当代铁路技术发展的总趋势是() A.牵引动力电气、内燃化B.铁路客运高速化C.货物运输的专业化、大型化、高效化D.大宗散货运输重载化E.信号技术电子化

航空运输技术发展的特点主要有( )。A.运输工具大型化、超高速化B.货运专业化、高效化C.安全保证系统自动化D.航道标准化,运输顶推化E.运输管理和服务电脑化

WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。

目前,世界铁路建设发展的总趋势为()。A、列车牵引动力电气化和内燃化B、铁路客、货运输高速化C、大宗散货运输重载化D、信号技术电子化E、管理系统信息化以及铁路运营工作自动化

高速铁路运营调度系统是高速铁路运营管理现代化、自动化、安全高效的标志。

《铁路运输收入管理规程》规定,铁路运输收入分为()、代收款。A、客运收入B、货运收入C、铁路建设基金D、装卸费

根据《铁路运输收入管理规程》,铁路运输收入分为()。A、客运收入B、货运收入C、铁路建设基金D、代收款

WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。

我国铁路技术发展的方向是:旅客运输高速化、快速化,货物运输重载化、快捷化,运营管理信息化,()系统化,工程建设现代化,经营管理科学化。

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)铁路()系统是铁路运输生产和经营管理的重要手段。A、信息B、客运C、货运D、电力

铁路运输收入包括()。A、客运收入、货运收入B、客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款C、客货运收入、代收款D、客运收入、货运收入、代收款

铁路()系统是铁路运输生产和经营管理的重要手段。A、信息B、客运C、货运D、电力

客专运营调度管理系统的功能包括计划编制、车辆管理、维修管理、客运调度和货运调度等。

航空运输技术发展的特点主要有()。A、运输工具大型化、超高速化B、货运专业化、高效化C、安全保证系统自动化D、航道标准化,运输顶推化E、运输管理和服务电脑化

根据《铁路运输收入管理规程》,铁路客货运输票据印刷费不列运营成本。

多选题航空运输技术发展的特点主要有()。A运输工具大型化、超高速化B货运专业化、高效化C安全保证系统自动化D航道标准化,运输顶推化E运输管理和服务电脑化

单选题今后铁路运输将向客运高速、货运()、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。A快速B自动化C重载D加速

多选题《铁路运输收入管理规程》规定,铁路运输收入分为()、代收款。A客运收入B货运收入C铁路建设基金D装卸费

单选题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)铁路()系统是铁路运输生产和经营管理的重要手段。A信息B客运C货运D电力

判断题WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。A对B错

多选题目前,世界铁路建设发展的总趋势为()。A列车牵引动力电气化和内燃化B铁路客、货运输高速化C大宗散货运输重载化D信号技术电子化E管理系统信息化以及铁路运营工作自动化

判断题弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。A对B错

单选题铁路运输收入包括()。A客运收入、货运收入B客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款C客货运收入、代收款D客运收入、货运收入、代收款

多选题根据《铁路运输收入管理规程》,铁路运输收入分为()。A客运收入B货运收入C铁路建设基金D代收款

判断题高速铁路运营调度系统是高速铁路运营管理现代化、自动化、安全高效的标志。A对B错