平面构成的骨架:规律性,半规律性,无规律性,单一骨架,复合骨架,无作用骨架,有作用骨架。

平面构成的骨架:规律性,半规律性,无规律性,单一骨架,复合骨架,无作用骨架,有作用骨架。


相关考题:

汽车车身壳件结构型式可分为()三种A、骨架式B、半骨架式C、无骨架式D、没有一个是正确的

具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是()A、骨架式B、半骨架式C、无骨架式D、非承载式

无结构玻璃幕墙指的是()。A、无骨架结构B、有骨架框架结构而不外露C、有骨架框架结构而外露D、无骨架结构,依靠玻璃自重承重

车身壳体接结分类有哪几种()A、骨架式、单骨架式、无骨架式B、骨架式、半骨架式、无骨架式C、骨架式、半骨架式、单骨架式D、骨架式、半骨架式、无骨架式

车身按承载受力形式可分为半骨架、骨架和承载式。

在实船上可以从纵横构件构成的“#”字形方格的长宽方向去判别骨架的结构形式,如果方格的长边位于纵向,那么该骨架为()A、纵骨架式B、横骨架工C、纵横混合骨架式D、纵横联合骨架式

按有无骨架型车身结构分类,车身可分为有骨架式结构和()结构。A、无骨架式B、部分骨架式结构

无骨架式车身没有受力骨架。()

平面构成的骨架属于复合骨架。

平面构成中骨格分为()A、规律性骨格B、非规律性骨格C、有作用性骨格D、无作用性骨格E、常规性骨格

矿棉纤维板顶棚构造骨架有()A、双层骨架B、暴露骨架C、隐蔽骨架D、部分暴露骨架E、复合骨架

客车车身骨架通常由五大片构成:即()组成A、左侧骨架B、右侧骨架C、前围骨架D、后围骨架E、顶盖骨架

客车车身骨架通常由五大片构成:即左侧骨架,右侧骨架,前围骨架,后围骨架及()组成A、前侧骨架B、后侧骨架C、顶盖骨架D、下骨架

绝大多数载货汽车的驾驶室采用()的全金属结构,且常以三点支承在车架上A、半承载式无骨架B、非承载式有骨架C、非承载式无骨架D、半承载式有骨架

船体结构型式包括纵骨架式、横骨架式和纵横混合骨架式,无论采取何种骨架型式,均要求纵向构件应有良好的结构(),甲板、舷侧及船底骨架应有效地连接,以构成完整的()整体。

轿车车身大多采用型式是()。A、无骨架;B、半骨架;C、全骨架;D、刚性。

钢制防火门的门扇骨架允许偏差为()mm。A、门扇骨架的长和宽±3B、门扇骨架的弯曲度每米长度内≤0.5C、门扇骨架的对角线长度<3D、门扇骨架的平面外扭翘度<4E、门扇骨架的平面外扭翘度<9

纤维素是以()为骨架的,半纤维素又是以()为骨架。

我公*司生产的车辆车身形式是()A、无骨架B、半骨架C、全骨架D、单体壳

按车体受力来分,车身可分为承载式、()和非承载式三种。A、骨架式B、半骨架式C、无骨架式D、半承载式

单选题轿车和货车驾驶室广泛采用()。A骨架式车身B半骨架式车身C无骨架式车身

判断题平面构成的骨架:规律性,半规律性,无规律性,单一骨架,复合骨架,无作用骨架,有作用骨架。A对B错

多选题钢制防火门的门扇骨架允许偏差为()mm。A门扇骨架的长和宽±3B门扇骨架的弯曲度每米长度内≤0.5C门扇骨架的对角线长度<3D门扇骨架的平面外扭翘度<4E门扇骨架的平面外扭翘度<9

判断题平面构成的骨架属于复合骨架。A对B错

多选题轿车车身大多采用型式是()。A无骨架;B半骨架;C全骨架;D刚性。

多选题汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。A无骨架式B骨架式C半骨架式D壳体式

单选题具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是()A骨架式B半骨架式C无骨架式D非承载式