盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于（）mm。A、0.01-0.05B、0.125-0.175C、0.05-0.10D、0.150-0.125

盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于（）mm。

  • A、0.01-0.05
  • B、0.125-0.175
  • C、0.05-0.10
  • D、0.150-0.125

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盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。A.1mmB.2mmC.3mm
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盘式制动器的端面跳动不应大于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.2mmD、0.2mm
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盘式制动器制动盘的主要检查项目是()? A、圆跳动检测B、振摆的检测C、厚度的检测D、磨损的检测
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盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于()。A.1mmB.2mmC.3mm
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制动盘的工作面端面跳动不超过1mm,制动轮的圆跳动不超过1.5mm。此题为判断题(对，错)。
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盘式制动器闸瓦的厚度约为mm。
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盘式制动器的制动钳体缸筒（）误差应不大于0.02mm。A、圆度B、圆柱度C、平面度D、垂直（粗糙）度
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盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。
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关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好
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明锐旅行车前后轮均采用盘式制动，前轮制动器为空心通风盘式制动器，后轮为实心盘式制动器，前通风盘直径达到280mm，后实心盘达到250mm，制动效果更好更安全。
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目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是（）A、定钳盘式制动器B、浮钳盘式制动器C、全盘式制动器
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《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，装配后制动盘端面全跳动一般不应大于（）A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm
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盘式制动器安装质量标准包括（）。A、同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离一致B、同一副制动器两闸瓦平行度偏差不大于05mmC、制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度误差不大于0.2mmD、同一副闸瓦两面间隙一致E、闸瓦与制动盘的接触面积不小于66%
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制动盘的工作面端面跳动不超过（）mm，制动轮的圆跳动不超过（）mm。
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桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（）。A、浮钳型盘式制动器B、定钳式盘式制动器C、全盘式制动器D、非盘式制动器
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制动盘端面圆跳动量应不大于（）A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.06mm
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制动器的检修包括（）A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整
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盘式制动器与鼓式制动器相比，描述准确的是（）A、盘式制动器无摩擦助势作用，制动效能较低，但受摩擦系数的影响较小B、盘式制动器浸水后效能降低比较少C、在制动力矩相同情况下，尺寸和质量一般比较小D、制动盘的热膨胀量小，需要经常调整制动器间隙
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盘式制动器的制动盘以（）为工作摩擦面。A、外圆面B、两端面C、内圆面D、一端面
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下列关于制动器说法错误的为（）A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
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单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，装配后制动盘端面全跳动一般不应大于（）A0.0125mmB0.02mmC0.15mm
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填空题制动盘的工作面端面跳动不超过（）mm，制动轮的圆跳动不超过（）mm。
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单选题关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A盘式制动器散热性能比鼓式好B盘式制动器施加制动力更快C在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D盘式制动器驱水能力更好
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多选题盘式制动器安装质量标准包括（）。A同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离一致B同一副制动器两闸瓦平行度偏差不大于05mmC制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度误差不大于0.2mmD同一副闸瓦两面间隙一致E闸瓦与制动盘的接触面积不小于66%
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单选题目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是（）A定钳盘式制动器B浮钳盘式制动器C全盘式制动器
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填空题盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。
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单选题盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于（）mm。A0.01-0.05B0.125-0.175C0.05-0.10D0.150-0.125
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