补偿电容进行定测过程中其实际安装位置与理论计算位置允许偏差±650mm,补偿电容与应答器之间的距离不应小于()。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

补偿电容进行定测过程中其实际安装位置与理论计算位置允许偏差±650mm,补偿电容与应答器之间的距离不应小于()。

  • A、800mm
  • B、900mm
  • C、1000mm
  • D、1100mm

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去耦电容的安装位置与芯片电源引脚之间的距离有何关系?

电加热器前后()必须采用绝热材料。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

《中国南方电网有限责任公司电能计量柜技术规范》其中要求:补偿柜的柜宽根据无功补偿容量而定,GCK柜柜宽宜统一为()A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

电力补偿电容器组安装,其最大与最小电容值之差,不应超过额定值的()。A、2%B、3%C、5%D、8%

平面位置安装基准线与基础实际轴线或与厂房墙、柱的实际轴线、边缘线的距离,其允许偏差为()。

应答器安装完成后,应答器实际设置位置与设计位置允许偏差()。应答器组内相邻应答器间的距离为5﹢0.5m。A、±0.25mB、±0.5mC、±1mD、±1.5m

平开木门门扇的宽度一般不超过()A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

集中补偿的电容器组,宜安装在电容器柜内分层布置,上层电容器连线对柜顶距离不应小于()。A、l00mmB、200mmC、300mm

集中补偿的电容器组,宜安装在电容器柜内分层布置,下层电容器的底部对地面距离不应小于()。A、100mmB、200mmC、300mmo

站内机械绝缘节处两扼流变压器中心为()。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

应答器与轨道电路补偿电容间距离应大于多少?

应答器与轨道电路补偿电容间距离应大于()米。A、1B、1.1C、1.2D、1.3

对于站内道岔区段岔心处的补偿电容的安装位置允许公差为:±()m处理,其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。A、5B、7.5C、10D、12.5

补偿电容间距计算公式:Δ(补偿电容间距、四舍五入)=(需要补偿的轨道区段两端调谐单元的距离)/Νc(补偿电容数量)。

客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段岔心处的补偿电容的安装位置允许公差为:±5.0m处理,其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。

楼梯栏杆扶手高度一般不小于()。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

楼梯段的净宽一般不应小于()A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

室外配电装置110kV断路器和隔离开关的断口两侧引线带电部分之间距离为()。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

CRH2C型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm

平面位置安装基准线与基础实际轴线或与厂房墙(柱)的实际轴线、边缘线的距离,其允许偏差为±()mm。

客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为:半截距±0.25m;间距()m。

客运专线上补偿电容遇有应答器时,电容调整位置允许偏差±650mm。

填空题客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为:半截距±0.25m;间距()m。

判断题客运专线上补偿电容遇有应答器时,电容调整位置允许偏差±650mm。A对B错

判断题客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段岔心处的补偿电容的安装位置允许公差为:±5.0m处理,其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。A对B错

问答题应答器与轨道电路补偿电容间距离应大于多少?