压缩式制冷设备中，任务是将压缩机排出的高温气态制冷剂冷却、液化的设备是( )。A．冷凝器B．蒸发器C．节流装置D．膨胀阀
当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态
()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。 A.冷凝器B.蒸发器C.电磁离合器D.贮液干燥器
空调系统中把制冷剂蒸气变成高温高压气体的部件是()。 A.冷凝器B.膨胀阀C.压缩机D.蒸发器
汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（ ）。A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.蒸发器
压缩机压出的刚进入冷凝器中的制冷剂为（）。A、高温高压的气态B、高温高压的液态C、中温低压的液态
机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂。A、低温低压液态B、低温低压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器
制冷剂经过冷凝器冷凝后变成（）。A、高压高温液态B、高压中温液态C、高压中温气态D、高压高温气态
把高温高压气态制冷剂冷凝成液态的设备是（）。A、压缩机B、膨胀阀C、蒸发器D、冷凝器
机组正常工作时进入冷凝器的是（）制冷剂。A、高温高压液态B、高压低温液态C、高温高压气态D、高温低压气态
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。A、压缩机B、干燥过滤器C、冷凝器D、电磁阀
关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
从冷凝器出来的制冷剂呈（）。A、低温低压液态B、低温高压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（）。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
单选题流入蒸发器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
填空题汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
单选题下列叙述何者为误（）A蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B压缩机由引擎V型皮带驱动C冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒
单选题流出冷凝器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
单选题把高温高压气态制冷剂冷凝成液态的设备是（）。A压缩机B膨胀阀C蒸发器D冷凝器
单选题高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成（）制冷剂。A高温高压气态B低温低压气态C低温低压雾状D高温高压液态
单选题机组正常工作时进入冷凝器的是（）制冷剂。A高温高压液态B高压低温液态C高温高压气态D高温低压气态
单选题制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器
单选题当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为（）。A高温高压气态B高温高压液态C中温高压液态D低压气态
单选题由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（）A高温高压气态B高温高压液态C中温高压液态D低压气态
(难度：中等)把高温高压气态制冷剂冷凝成液态的设备是压缩机。