以下电机不可以变频调速的是()。 A、增压风机B、稀释风机C、助燃风机D、引风机
采用趋势分析法，在连续若干期之间进行比较时，只可以进行绝对数比较，不可以进行相对数比较。（）
风机其他重要部件损坏，比如偏航/变桨/油泵电机，液压站，偏航制动器，高速制动器，IGBT，滑环等，确定后（）之内，报送形式短信/电话，责任人当值风机点检员，报场长，分公司风机专业组。
你绝对不可以在路的右边停泊汽车，除非（）。A、在乡间B、停车载客C、送货D、在单行路上
风机通过（）叶片实现制动，变速箱（）上装有一台停机制动器。
弱不确定性回避国家的人们比较沉静矜持，随遇而安、怠惰、喜静不喜动、懒散，人们对于成文法规在感情上是接受不了的，除非绝对必要，社会不会轻易立法。
请问新车磨合期开空调对发动机有损害吗？还有磨合期过后有必要拉高速嘛？
除非绝对必要或更清楚，权利要求中通常不得使用的表述方式为（）。A、如说明书……部分所述B、插图C、表格D、数学公式
在风机安装现场，工作人员必须穿戴必要的安全保护装置进行相应的作业。
通过堆码通风垛降低储存粮油水分，必要时能够通过外接（）进行强制通风，从而增加降水速度。A、电源B、风道C、罩棚D、风机
牵引车磨合期作业中，发现变矩器、主传器、制动器有高热、异响，应在收车后检查排除。
牵引车新车磨合期，在最初行驶10～15公里时，应检查变矩器、主传动器、制动器等是否有高热和不正常声响，若有异常应立即停车检查并排除。
教案是组织教学的依据，在具体的教学实施中，教案也是绝对不可改变的，也不可以根据课堂上的实际情况做些必要的修改和调整。
更换发动机润滑油一般在磨合期的（）进行。A、磨合期的前期B、磨合期中期C、磨合期后期D、都可以
急救措施中要求，除非绝对必要，否则不要移动旅客，保持最适合病情的体位。
下列说法正确的是（）A、新车在磨合期负荷过重会增加燃料消耗B、新车在磨合期超载会增加燃料消耗C、新车在磨合期转速太高会增加燃料消耗D、新车在磨合期的使用情况不影响车辆的燃料消耗
填空题风机其他重要部件损坏，比如偏航/变桨/油泵电机，液压站，偏航制动器，高速制动器，IGBT，滑环等，确定后（）之内，报送形式短信/电话，责任人当值风机点检员，报场长，分公司风机专业组。
问答题简述风机高速轴制动器在风机启停机过程中的作用？
单选题更换发动机润滑油一般在磨合期的（）进行。A磨合期的前期B磨合期中期C磨合期后期D都可以
判断题牵引车磨合期作业中，发现变矩器、主传器、制动器有高热、异响，应在收车后检查排除。A对B错
问答题请问新车磨合期开空调对发动机有损害吗？还有磨合期过后有必要拉高速嘛？
单选题你绝对不可以在路的右边停泊汽车，除非（）。A在乡间B停车载客C送货D在单行路上
多选题除非绝对必要或更清楚，权利要求中通常不得使用的表述方式为（）。A如说明书……部分所述B插图C表格D数学公式
多选题偏航制动控制回路功能（）A液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现D当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
多选题下列说法正确的是（）A新车在磨合期负荷过重会增加燃料消耗B新车在磨合期超载会增加燃料消耗C新车在磨合期转速太高会增加燃料消耗D新车在磨合期的使用情况不影响车辆的燃料消耗