()保险烧坏时机组报29号故障停机,125A保险烧坏时机组报119故障停机。A、8A;B、125A;C、250A;D、350A

()保险烧坏时机组报29号故障停机,125A保险烧坏时机组报119故障停机。

  • A、8A;
  • B、125A;
  • C、250A;
  • D、350A

相关考题:

关于新4#及5#高炉TRT机组的重故障停机,下列说法不正确的是:()A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效

关于TRT机组的重故障停机,下列说法正确的是:()A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效。

汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要(),而故障停机不要。

当变桨内部故障发生时,机组会故障停机,停机时的顺桨速度由主控程序来决定。

当()损坏时,机组可能报Err151故障。

紧急故障停机和故障停机的原则()A、当机组发生即将造成人员或设备损坏的故障时,应紧急故障停机B、当机组出现故障但还有可请示和调整时间,在调整无效机组继续运行可能造成事故时应故障停机C、1#锅炉水位异常时D、循环水异常时

发电机过速故障,机组执行停机方式为()A、慢速停机B、正常停机C、快速停机D、紧急停机

变桨逆变器OK丢失故障时,机组停机方式().A、慢速停机B、正常停机C、快速停机D、紧急停机

当机组停机过程中达加闸转速时,制动系统发生故障不能停机可以启动机组,保持空载运行,修复制动系统后再停机。

应设计足够容量的润滑油储能器(如高位油箱),一旦油泵及系统发生故障,储能器能够保证机组安全停机,不发生轴瓦烧坏、轴颈磨损。

机组报Err119故障时,可能为()保险损坏或外壳信号不正常,经常连带()欧滤波电阻烧坏,需要对滤波电阻进行检查。

当变流系统出现故障时,机组实现正常停机。

当机组停机过程达加闸转速时,制动系统发生故障,不能停机,可以起动机组,保持空载运行,修复制动系统后再停机()

350A保险烧坏时机组报29号故障停机,()保险烧坏时机组报119故障停机。A、8A;B、125A;C、250A;D、350A

()保险烧坏时机组报29号故障停机,()保险烧坏时机组报119故障停机。

电网频率低于()HZ时,机组报ConErr110()故障停机。

“关键机组故障率”的计算公式是:()A、关键机组故障率=(设备故障次数/设备总台数)×100%B、关键机组故障率=(单机设备故障停机次数/单机设备开动时间)×100%C、关键机组故障率=(设备故障停机时间/单机设备开动与停机时间总和)×100%D、关键机组故障率=(单机设备故障停机时间/单机设备开动时间)×100%

机组突发人身事故或设备故障时应立即按动()。A、停机按钮B、紧急停机按钮C、主电源开关D、辅助停机按钮

()如果机组运行中风速仪发生结冰情况,会出现如下那种现象.A、机组故障停机B、风机报风速仪故障C、功率大风速小正常运行D、功率小风速小正常运行

机组紧急停机时的变桨速度为(),机组正常停机时的变桨速度为(),机组一般故障时的变桨速度为()。

机组发生哪些情况时应手动故障停机?

紧急故障停机和一般故障停机的区别是:紧急故障停机时要立即()破坏真空,停下机组和().

单选题变桨逆变器OK丢失故障时,机组停机方式().A慢速停机B正常停机C快速停机D紧急停机

单选题()如果机组运行中风速仪发生结冰情况,会出现如下那种现象.A机组故障停机B风机报风速仪故障C功率大风速小正常运行D功率小风速小正常运行

多选题紧急故障停机和故障停机的原则()A当机组发生即将造成人员或设备损坏的故障时,应紧急故障停机B当机组出现故障但还有可请示和调整时间,在调整无效机组继续运行可能造成事故时应故障停机C1#锅炉水位异常时D循环水异常时

单选题发电机过速故障,机组执行停机方式为()A慢速停机B正常停机C快速停机D紧急停机

填空题机组紧急停机时的变桨速度为(),机组正常停机时的变桨速度为(),机组一般故障时的变桨速度为()。