城市客运交通是城市（）及城市与外部之间的人员实现（）的载体，它对城市的影响主要源于系统的功能。
城市客运交通是城市（）及城市与外部之间的人员实现（）的载体，它对城市的影响主要源于系统的功能。
相关考题：
在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系
下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是( )。A.城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B.城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通两大部分C.城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系D.城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是（）。A、城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B、城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通的衔接关系C、城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系D、城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A、在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
单选题下列关于城市综合交通规划的表述，错误的是（）。A城市综合交通规划可以脱离土地使用规划单独进行编制B城市综合交通规划内容包括城市对外交通和城市交通的衔接关系C城市综合交通规划需要处理好对外交通与城市交通的衔接关系D城市综合交通规划需要协调城市中各种交通方式之间的关系
单选题下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽？（ ）A各类城市公共交通线路的换乘枢纽B各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽C各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽D各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
单选题下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
单选题城市交通系统是由（）组成的。A城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统B城市客运系统和城市货运系统C城市内外客运和城市内外货运系统D城市交通和城市对外交通系统