旅客运输的生产流程对旅客而言,表现为()、()、()三大环节;而对客运生产部门而言,表现为()、()、()三大环节。

旅客运输的生产流程对旅客而言,表现为()、()、()三大环节;而对客运生产部门而言,表现为()、()、()三大环节。


相关考题:

《行李包裹运价表》是()的附件三。 A.《铁路旅客运输规程》B.《铁路旅客运输管理规则》C.《铁路客运运价规则》D.《铁路旅客运输办理细则》

对运输产品的消费者而言,其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有()的需要和欲望。 A、购买动机B、支付能力C、潜在需求D、消费动机

除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A.《铁路旅客运输规程》B.《铁路客运运价规则》C.《旅客票价表》D.《铁路客运运价里程表》

在道路旅客运输中,汽车站出售的车票是旅客乘车的凭证,同时也是()的主要表现形式。A:客运计划表B:旅客运输合同C:班次时刻表D:行车路单

在道路旅客运输中,汽车站出售的车票是旅客乘车的凭证,同时也是( )的主要表现形式。A.客运计划表B.旅客运输合同C.班次时刻表D.行车路单

旅客运输的生产流程对旅客而言,表现为()、()、()三大环节;对客运生产部门而言,表现为()、()、()三大环节。

对铁路运输产品的消费者而言,其消费需求表现为旅客与货主对铁路运输服务有()的需要和欲望。A、购买动机B、支付能力C、潜在需求D、消费动机

相对而言,旅客运输需求是一种(),社会经济活动是()。

《铁路旅客运输办理细则》本细则依据()制定。A、《铁路客运运价里程表》B、《铁路客运运价规则》C、《铁路旅客运输规程》D、《铁路客货运输专刊》

旅客运送里程根据旅客运输统计原始单据中记载的发到站和经由,按()查定。A、《旅客票价表》、《行李、包裹运价表》B、《铁路客运运价里程表》C、《旅客票价、行李、包裹运价速算表》D、《铁路客运运价规则》

()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路旅客运输规程》B、《铁路客运运价规则》C、《旅客票价表》D、《铁路客运运价里程表》

除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路客运运价里程表》B、《旅客票价表》、《行李包裹运价表》C、《铁路客运运价规则》D、《铁路客运运价里程表》、《旅客票价表》、《行李包裹运价表》

铁路军事运输的计费付费,按照()办理。A、《铁路军事运输计费付费办法》B、《铁路客运运价规则》C、《铁路旅客运输规程》D、《旅客票价表》

除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路旅客运价里程表》B、《行李包裹运价表》C、《铁路旅客运价规则》D、省物价局批文

根据《铁路旅客运输办理细则》,铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、里程表、杂费表、时刻表和旅客须知的内容。

《铁路旅客运输规程》铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、()等内容。A、运价表B、杂费表C、时刻表D、旅客须知

《铁路旅客运输规程》附件包括()A、《铁路客运运价里程表》B、《铁路旅客运输服务质量标准》C、《旅客票价表》D、《行李包裹运价表》

《铁路旅客运输统计规则》规定,旅客、行李、包裹运送里程根据客运统计原始单据中记载的发到站和经由按()查定。A、《旅客票价表》、《行李、包裹运价表》B、《铁路客运运价里程表》C、《旅客票价表》、《行李、包裹运价速算表》D、《铁路客运运价规则》

多选题《铁路旅客运输规程》铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、()等内容。A运价表B杂费表C时刻表D旅客须知

单选题旅客运送里程根据旅客运输统计原始单据中记载的发到站和经由,按()查定。A《旅客票价表》、《行李、包裹运价表》B《铁路客运运价里程表》C《旅客票价、行李、包裹运价速算表》D《铁路客运运价规则》

单选题《铁路旅客运输办理细则》本细则依据()制定。A《铁路客运运价里程表》B《铁路客运运价规则》C《铁路旅客运输规程》D《铁路客货运输专刊》

填空题旅客运输的生产流程对旅客而言,表现为()、()、()三大环节;而对客运生产部门而言,表现为()、()、()三大环节。

判断题根据《铁路旅客运输办理细则》,铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、里程表、杂费表、时刻表和旅客须知的内容。A对B错

多选题《铁路旅客运输规程》附件包括()A《铁路客运运价里程表》B《铁路旅客运输服务质量标准》C《旅客票价表》D《行李包裹运价表》

单选题在道路旅客运输中,汽车站出售的车票是旅客乘车的凭证,同时也是()的主要表现形式。A客运计划表B旅客运输合同C班次时刻表D行车路单

单选题()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A《铁路旅客运输规程》B《铁路客运运价规则》C《旅客票价表》D《铁路客运运价里程表》

填空题旅客运输的生产流程对旅客而言,表现为()、()、()三大环节;对客运生产部门而言,表现为()、()、()三大环节。