包裹资费核定采取了长距离按（）计费、小范围内则平均计费的简化计算办法。 A、重量B、统一C、实际里程D、运价
包裹资费核定采取了长距离按（）计费、小范围内则平均计费的简化计算办法。
- A、重量
- B、统一
- C、实际里程
- D、运价
相关考题：
关于运价里程，下列说法错误的有（ ）。A.按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算B.《货物运价里程表》内或原铁道部规定有计费径路的，按规定的计费径路计算C.包括专用线、货物支线的里程D.实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输，运价里程统一计算E.因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时按实际经由计算
货物运输的基本运费计算公式为（ ）。A.运费=[发到基价+（运行基价×运价里程）]×计费重量B.运费=[发到基价+运行基价]×计费重量C.运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量D.运费=运价率×计费重量×运价里程
关于不同运输方式运费的计算步骤，下列说法不正确的是（ ）。 A．铁路运费的计算步骤为：确定运价里程、确定运价分类和运价率、确定计量数值、运费的计算 B．公路运费的计算步骤为：确定计费重量、确定商品等级和费率、确定计费里程、运费的计算 C．国际海上运输运费的计算步骤为：确定商品运价等级、确定运价里程、确定运价率、确定计费重量、计算运费 D．航空运费计算步骤为：选择运价、确定计费重量
关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是（）。A、体积重量=货物体积／008B、体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量C、体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量D、航空运费=计费重量×运价E、按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
关于运价里程，下列说法错误的有（）。A、按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算B、《货物运价里程表》内或原铁道部规定有计费径路的，按规定的计费径路计算C、包括专用线、货物支线的里程D、实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输，运价里程统一计算E、因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时按实际经由计算
货物运输的基本运费计算公式为（）。A、运费=[发到基价+（运行基价×运价里程）]×计费重量B、运费=[发到基价+运行基价]×计费重量C、运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量D、运费=运价率×计费重量×运价里程
多选题关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是（）。A体积重量=货物体积／008B体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量C体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量D航空运费=计费重量×运价E按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
单选题国家铁路中特定运营线、临时运营线等实行特殊运价，其运价形式不包括（ ）。A执行国家铁路统一运价，运价里程实行分段计费后按比例求和B执行统一运价，但实行分段计费C在正式运营线统一运价基础上加价或加成D单独核定以“吨公里”为单位的特殊运价
单选题铁路整车货物装卸货车的计费重量，按货票计算运价的（）计费。A货物重量B货车标重C允许重量D计费重量