在控制运输成本时,必须对运输工具所具有的特性进行综合评价,运输工具的评价尺度有()A、经济性B、快速性C、固定性D、安全性
在控制运输成本时,必须对运输工具所具有的特性进行综合评价,运输工具的评价尺度有()
- A、经济性
- B、快速性
- C、固定性
- D、安全性
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下列关于交通运输工具出境、入境的说法错误的是()。 A、出境、入境的交通运输工具离、抵口岸时,必须接受边防检查B、对交通运输工具的入境检查,在最先抵达的口岸进行,出境检查,在最后离开的口岸进行C、在特殊情况下,经主管机关批准,对交通运输工具的入境、出境检查,也可以在特许的地点进行D、对交通运输工具实施边防检查时,其负责人不能阻碍,也不必协助边防检查人员进行检查
关于运输表述错误的是()。A、运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值B、每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C、利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计D、随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升
下列关于交通运输工具出境、入境的说法正确的是()。A、对交通运输工具的入境检查,在最先抵达的口岸进行B、对交通运输工具的入境检查,在最后到达的口岸进行C、对交通运输工具的出境检查,在最后离开的口岸进行D、对交通运输工具的出境检查,在最先离开的口岸进行
多选题综合比较,下列说法中正确的有()A铁路运输能力大,大宗货物运输成本低B水路运输工具载重量大,单位运输成本较低C汽车载重量小,单位成本较高D航空运输成本最高