轧制电工钢与汽车板,一般采用同一种轧制油。

轧制电工钢与汽车板,一般采用同一种轧制油。


相关考题:

开始轧制第一根钢到开始轧制第二根钢中间延续的时间称为( ) A、 纯轧时间B、 间隙时间C、 轧制总延续时间D、 轧制节奏

下列描述正确的是( )。A.过热、过烧钢均能重新加热轧制B.过热钢经过热处理可重新加热轧制、过烧钢不可重新加热轧制C.过热、过烧钢均不能重新加热轧制D.过热钢不能重新加热轧制、过烧钢经过热处理能重新加热轧制

轧制节奏是指( )。A.开始轧制第一支钢到开始轧制第二支钢的延续时间B.一支钢从开始轧制到轧制完成所需要的时间C.单位时间内轧制钢的支数D.一支钢轧完到下一支钢开始轧制的空隙时间

1420酸轧机组能实现“镀锡板”与“汽车板”的连续不停机切换轧制。

酸轧机在电工钢与冷轧板切换时,乳化液采用同一种模式而不再需要切换。

板与带的主要区别是成张轧制的为板,成卷轧制的为()。

冷轧板带钢生产方法分为()和成卷轧制。A、单片轧制B、连续轧制C、高速轧制D、低温轧制

在轧制电工钢时,应将乳化液中铁粉的浓度控制为500ppm以下。

在采用控制轧制工艺后,一般都可适当降低钢中的碳当量。

碳素结构钢夏比(V型缺口)冲击吸收试验试样应()A、垂直于轧制方向B、平行于轧制方向C、与轧制方向呈45°D、与轧制方向呈30°

关于加热下列描述正确的是()。A、过热、过烧钢均能重新加热轧制B、过热钢经过热处理可重新加热轧制、过烧钢不可重新加热轧制C、过热、过烧钢均不能重新加热轧制D、过热钢不能重新加热轧制、过烧钢经过热处理能重新加热轧制

轧钢按轧制温度分为()。A、热轧与冷轧B、横轧与纵轧C、一般轧制与特殊轧制

开始轧制第一根钢到开始轧制第二根钢的延续时间称为轧制节奏。答案:

在相同轧制条件下,一般来说用钢轧辊轧制比用铸铁辊轧制轧件的宽展要大些。

定、张减机的轧制过程为:()A、咬入、轧制B、轧制、抛钢C、咬入、轧制、抛钢

轧机节奏是指()A、开始轧制第一根钢到开始轧制第二根钢的延续时间B、一支钢从开始轧制到轧制完成所需要时间C、单位时间内轧制钢的支数

从开始轧制第一卷钢到开始轧制第二根钢的时间间隔叫做轧制节奏。

钢球生产属于()。A、纵向周期轧制B、横向周期轧制C、斜向周期轧制

轧制节奏是指()A、开始轧制第一块钢到开始轧制第二块钢的延续时间B、一支钢从开始轧制到轧制完成所需要的时间C、单位时间内轧制钢的支数D、一支钢轧完到下一支钢开始轧制的空隙时间

轧制一根钢所用的总时间是()。A、轧制节奏B、轧制时间C、轧制周期

轧制O5汽车板时的工艺要点()A、生产汽车面板(O5)之前,必须生产至少一个班的锌板B、生产汽车面板(O5)之前,必须生产至少一个班的普板C、生产汽车面板(O5)之前,必须生产至少一个班的电工钢D、合理安排汽车板(O5)生产计划

在复二重轧机的同一机组,一般采用()轧制。A、堆钢B、垃钢C、均速

开始轧制第一根钢到开始轧制第二根钢的延续时间称为轧制节奏。

轧制生产过程中,开始轧制第一根钢到开始轧制第二根钢的这段时间称()。

不锈钢复合钢是由()和()复合轧制而成的双金属板。

一般在轧制成品时,厚度都应采用正公差轧制。

单选题碳素结构钢夏比(V型缺口)冲击吸收试验试样应()A垂直于轧制方向B平行于轧制方向C与轧制方向呈45°D与轧制方向呈30°