每节关闭车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开，此门具备（）分钟的阻燃特性。A、10B、15C、5D、20

每节关闭车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开，此门具备（）分钟的阻燃特性。

  • A、10
  • B、15
  • C、5
  • D、20

相关考题：

为了确保安全,列车的()部位应安装防护栏。 A.头部风挡处B.尾部风挡处C.餐车端门D.餐车厨房侧门
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下列关于邮车车厢内有关安全的表述正确的有()。 A、邮件装仓时，必须按规定留出通道，不堵端门和两侧仓门，保证车厢两侧和前后仓的装载平衡B、列车中途调向，邮车位置由机次变车尾时，押运员应提前开启风挡门，以便运转车长上车工作C、列车中途调向，邮车位置由车尾变机次时，押运员应提前开启风挡门，以便运转车长上车工作D、邮车位置由车尾变机次时，押运员应待运转车长离开后，将风挡门锁好，以确保邮件和邮车安全
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列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作() 此题为判断题(对，错)。
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CRH2A统型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。
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车辆通过台处相邻的两个风挡门具有连动功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。A、同时打开B、同时关闭C、按顺序打开
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CRH2A型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。
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下列简述CRH3型动车组防火隔断门数量、位置及主要性能正确的是（）A、隔断门数量全列共有14个B、所有的风挡门均为防火门C、使用具备防火性能材质D、最长阻燃时间为15分钟
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车辆通过台处相邻的两个风挡门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
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保证车厢畅通“三不堵”是指通道不堵、车门口不堵、（）不堵。A、通过台B、风挡C、乘降梯D、连接处
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CRH2型动车组车厢间的连接处设有（）内风挡。另外，在内风挡外侧还设有（）外风档，起到隔声及防尘的作用。
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内门系统具体分为内端门和风挡门，内端门分为单扇门和双扇门，风挡门分为手动风挡门和自动风挡门
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每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。
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每节车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开。此门具备（）分钟的阻燃特性。
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4，5号风挡如果出现过热：（）A、WHCU将断开风挡电源B、过热时驾驶舱信号牌上会有故障指示C、4，5号窗的过热电门作动，断开风挡加温电源D、通过风挡控制电门断开加温电源
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737飞机活动风挡操作正确的是：（）A、驾驶舱无人时2号风挡应关闭B、风挡处于加温状态时，打开风挡C、左右活动风挡可以互换D、更换2号风挡后只要进行位置调节，能够正常开关即可
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左右1，2号风挡如果出现过热状态，复位操作需要：（）A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位，然后再放ON位D、将风挡温度传感器转接到备用位
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判断题CRH2A统型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。A对B错
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判断题CRH2A型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。A对B错
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单选题保证车厢畅通“三不堵”是指通道不堵、车门口不堵、（）不堵。A通过台B风挡C乘降梯D连接处
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填空题车辆通过台处相邻的两个风挡门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
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单选题每节关闭车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开，此门具备（）分钟的阻燃特性。A10B15C5D20
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判断题内门系统具体分为内端门和风挡门，内端门分为单扇门和双扇门，风挡门分为手动风挡门和自动风挡门A对B错
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填空题每节车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开。此门具备（）分钟的阻燃特性。
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单选题普速列车车厢一端通过台、风挡连接处等部位（不含按规定所设烟灰缸、风挡杂物桶内），发现（）个及以上烟头未及时清理的属于A类违章。A10B5C3D1
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单选题普速列车车厢一端通过台、风挡连接处等部位（不含按规定所设烟灰缸、风挡杂物桶内），发现（）个烟头未及时清理的属于B类违章。A1-3B4-6C7-9D10-12
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单选题车辆通过台处相邻的两个风挡门具有连动功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。A同时打开B同时关闭C按顺序打开
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判断题每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。A对B错
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