NOTAMW表示：（）。A、新发的航行通告B、代替以前的航行通告C、取消以前的航行通告D、这是一个错误标识

NOTAMW表示：（）。

  • A、新发的航行通告
  • B、代替以前的航行通告
  • C、取消以前的航行通告
  • D、这是一个错误标识

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在航行通告中,“NOTAMR”表示A.定期航行通告B.代替航行通告C.取消航行通告
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航行通告由民用航空的各级航行情报部门按照规定收集、校核和发布，其中用电信手段发布的通告是( )。A.一级航行通告B.二级航行通告C.雪情通告D.定期制航行通告E.管制航行通告
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航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员必须及时了解的有关航行的设施、服务、程序的建立， 以及对航行有危险情况的出现和变化的通知，一般分为( )。A.一级航行通告B.二级航行通告C.三级航行通告D.四级航行通告E.雪情通告
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航行通告分为（ ）三种。A.一级航行通告B.二级航行通告C.三级航行通告D.雨情通告E.雪情通告
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对航行有危险情况的出现和变化的通知通常可分为（　　）。 A．一级航行通告、二级航行通告和雪情通告 B．雪情通告和二级航行通告、三级航行通告 C．一级航行通告、二级航行通告和三级航行通告 D．航行安全通告、一级航行通告和雪情航行通告
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一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写“N”，表示（）.A、不需要飞行人员注意的航行通告B、供选择为须即刻引起飞行人员注意的航行通告C、供选入飞行前公告的航行通告
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定期制航行资料颁发的内容在生效后28天内不得更改，除非：（）.A、有取消航行通告取消之B、有代替航行通告代替之C、有其他的定期制资料代替之D、通知的内容有效期不足28天
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对于一级航行通告C）项中含有EST的通告，下列说法正确的是（）.A、表示该资料为永久性资料B、需要以后再发布一个航行通告以取消或代替C、到预计时间后自行失效
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下列有关一级航行通告校核单的说法中，正确的是（）.A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室（或航行情报室）每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单
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当发布的一级航行通告有误时，应（）.A、发布一个代替或取消航行通告代替或取消之B、发布二级航行通告说明情况C、发布校正电报校正之
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GG ZBAAOFXX 310439 ZWWWYNYX (C1337/98 NOTAMC C1086/97 Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005 A)ZWSH B)9812310437 E)OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)（）A、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。B、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。C、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的A系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。D、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。
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如果A系列或C系列一级航行通告超过规定的有效时间后仍然有效，应（）.A、发代替一级航行通告B、重发一级航行通告C、转为二级航行通告
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机场情报室的航行通告栏应展示（）.A、所有的一级航行通告B、所有的二级航行通告C、有关的航行通告
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在航行通告中，“NOTAMR”表示（）。A、二级航行通告B、定期航行通告C、代替航行通告
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(A0027/99 NOTAMC A0026/99 Q)ZYSH/QFAAK//M/A/000/999/4537N12615E005 A)ZYHB B)9901152300 E)AD RESUME NORMAL OPERATIONS.)（）A、A系列99年第27号航行通告代替99年第26号航行通告：河北郑州机场，自99年1月15日23时起，机场因故障不能使用。B、A系列99年第27号航行通告代替99年第26号航行通告：哈尔滨机场，自99年1月15日23时起，机场恢复正常运行。C、A系列99年第27号航行通告取消99年第26号航行通告：哈尔滨机场，自99年1月15日23时起，机场恢复正常运行。D、A系列99年第27号航行通告取消99年第26号航行通告：河北郑州机场，自99年1月15日23时起，机场因故障不能使用。
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机场不停航施工涉及机场飞行程序、起飞着落最低标准等更改的，（）后，方可开始施工；不涉及机场飞行程序、起飞着落最低标准等更改的，（）后方可开始施工。A、航行资料生效；航行通告发布七天B、航行通告发布七天；航行通告发布一个月C、航行通告发布一个月；航行通告发布七天D、航行通告发布七天；航行资料生效
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在航行通告中，“NOTAMR”表示：（）.A、二级航行通告B、定期航行通告C、代替航行通告D、取消航行通告
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机场情报室的航行通告栏应展示：（）.A、所有的一级航行通告B、所有的二级航行通告C、有关的航行通告D、该次飞行需要的一级航行通告
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当发布的一级航行通告有误时，应：（）.A、发布一个代替或取消航行通告代替或取消之B、发布二级航行通告说明情况C、发布校正电报校正之D、视问题的性质，采取上述三者之一
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下列有关一级航行通告校核单的说法中，正确的是：（）.A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室（或航行情报室）每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单D、各级航行通告室、航行情报室每季度第一天应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单
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如果A系列或C系列一级航行通告超过规定的有效时间后仍然有效，应：（）.A、发代替一级航行通告B、重发一级航行通告C、转为二级航行通告D、发订正航行通告
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下列有关航行通告正文的说法中，正确的一个是：（）.A、一份航行通告应当只说明一项事宜B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜C、一级航行通告应尽可能详细D、一级航行通告只准涉及情报区范围的事宜
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对于一级航行通告项中有“EST”的通告，下列说法中正确的是。（）A、表示该资料为永久性资料B、需要以后再发布一个航行通告以取消或代替C、到预计时间后自行失效
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一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写“N”，表示：（）.A、不需要飞行人员注意的航行通告B、供选择为须即刻引起飞行人员注意的航行通告C、供选入飞行前公告的航行通告D、涉及有关非精密进近程序的内容
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在航行通告中，“NOTAMC”表示：（）.A、一般航行通告B、C系列航行通告C、代替航行通告D、取消航行通告
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单选题下列关于航行资料的叙述，错误的是（）A航行资料汇编是为了国际间交换的关于一个地区或国家航行方面的基本资料和数据，为国际航线所用B航行通告可分为航行通告和雪情通告C航行通告是飞行员及有关人员必须及时了解的资料D定期航行通资料通告的有效其为14天
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单选题NOTAMW表示：（）。A新发的航行通告B代替以前的航行通告C取消以前的航行通告D这是一个错误标识
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