对于闸孔出流，当闸门开度与e上游水深H之比e/H〉0.75时，闸孔出流转化为堰流。A对B错
热媒炉负荷调整时，需要注意避免（）过高。A、油门开度B、风门开度C、热媒流量D、烟气温度
计算题：试根据下列条件，判别实用堰是闸孔出流还是堰流。①上游水头H=4.5米，闸门开启度E=2米；②上游水头H=3.5米，闸门开启度E=2米；③上游水头H=3.5米，闸门开启度E=3米？
对于闸孔出流，当闸门开度与上游水深之比时，闸孔出流转化为堰流。（）
汽油机的速度特性是指化油器已调整适当，点火提前角最佳，节气门开度一定，发动机（）、（）和（）随转速度变化的关系。
开闸泄洪时，应提前15分钟鸣警报。持续鸣警报5分钟后，间歇5分钟，再鸣警报5分钟即可开闸泄洪。
凡遇有台风警报，预计台风8级大风圈到达平台前（），所有平台都应停止作业，采取防风措施。A、4hB、12hC、8hD、2h
凡劳动者解除劳动合同，都应当提前三十日以书面形式通知用人单位。
有船装油过程中，流速可以通过（）控制A、 关小码头泊位流量计前后手阀B、 调整泵出口阀门开度C、 调整泵入口阀门开度D、 管辖油船进油线阀门
平顶堰上闸孔出流，闸后收缩水深可以表示为（）与闸门开度的乘积。A、流速系数B、流量系数C、垂直收缩系数D、側收缩系数
闸孔出流水力计算的基本类型有（）A、求流量B、求作用水头C、求所需闸孔宽度D、求闸门开度
闸孔出流的流量系数综合反映闸门开度和下游水深对过流能力的影响。
闸孔出流的过流能力与闸前水头（）等因素有关。A、闸门开度B、闸门型式C、闸底坎形式D、出流是否淹没
当转速一定节气的开度加大，点火提前角应适当（）；节气门开度一定转速增高，点火提前角应适当（）。
当发动机的节气门开度增大时，点火提前角将随着增大。
车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的，其原则是（）。A、n越高，点火提前角越大；而负荷越小，点火提前角越小B、n越高，点火提前角越大，而与负荷无关C、n越低，点火提前角越小；而节气门开度越小，点火提前角越大D、n越低，点火提前角越大；而节气门开度越大，点火提前角越小
在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．A、点火提前角B、发动机转速C、化油器的调整D、节气门开度变化
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板
对于闸孔出流而言，消能池的长度等于（）之和。A、（0.2-1.5）倍闸门开度B、（0.5-1.0）倍闸门开度C、（0.7-0.8）倍水跃长度D、（1.5-2.1）倍水跃长度
汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。A、进气持续角B、排气持续角C、点火提前角D、喷油提前角
直接喷射器燃油系统，调整慢车转速大小是如何实现的（）.A、调整节气门开度的大小B、调整慢车混合比的大小C、调整慢车活门开度的大小D、调整螺旋桨桨叶角
对于闸孔出流，当闸门开度与e上游水深H之比e/H〉0.75时，闸孔出流转化为堰流。
问答题点火提前角与转速、节气门开度、汽油抗爆性之间关系。
单选题在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．A点火提前角B发动机转速C化油器的调整D节气门开度变化
填空题当转速一定节气的开度加大，点火提前角应适当（）；节气门开度一定转速增高，点火提前角应适当（）。
问答题计算题：试根据下列条件，判别实用堰是闸孔出流还是堰流。①上游水头H=4.5米，闸门开启度E=2米；②上游水头H=3.5米，闸门开启度E=2米；③上游水头H=3.5米，闸门开启度E=3米？