油机冷却水水温:95℃报警,()停机。A、90℃;B、95℃;C、97℃;D、100℃。

油机冷却水水温:95℃报警,()停机。

  • A、90℃;
  • B、95℃;
  • C、97℃;
  • D、100℃。

相关考题:

GK1C机车柴油机冷却水温高于()℃时,机车报警装置报警。 A、60B、65C、85

冷却水温升高到95~105℃以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点闭合,报警灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

AC380V空调发电车停机前需确认柴油机冷却水水温小于70℃。 A.60B.65C.70D.75

当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。 A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80~85℃之间

发电车KTA19-G2型柴油机设有超速、高水温()报警保护可使柴油机自动停机。此题为判断题(对,错)。

柴油机正常工作时,高温系统冷却水温最好保持在()℃。A、65~75B、75~85C、85~95D、95~100

柴油机控制系统中,下列报警能导致停机的是()A、柴油机低油压报警B、柴油机高水温报警C、柴油机超速停机报警D、燃油缺少指示报警

柴油机的机油冷却水温度为80-90℃,最高不超过95℃。

当主机冷却水温度超过规定的上限而报警时,此时应()A、立即停机B、降速使用C、添加冷却水D、调节调温阀

16V240ZJB柴油机高温冷却水温度降到()℃以下才能停机。A、40B、20C、60D、0

柴油机正常停机时,应缓慢的降低柴油机的负载,待机油、冷却水温度降至(),让柴油机空转1--2min后,才可停机。A、50--60℃B、30--40℃C、20--30℃

康明斯发电车中,当柴油机水温高于()时,将发生高水温预报警保护。A、85℃B、90℃C、95℃D、100℃

当柴油机冷却水温超过88℃时,水温继电器WJ动作,通过电气控制,使柴油机()。A、加B、停机C、卸载D、低速运转

AC380V空调发电车停机前需确认柴油机冷却水水温小于()℃。A、60B、65C、70D、75

发电车KTA19-G2型柴油机设有超速、高水温()报警保护可使柴油机自动停机。

柴油机突然自动停机,其原因可能是()。A、冷却水温≥88℃B、变扭器油温≥120℃C、冷却水温≥90℃D、DLS线圈损坏

发动机冷却水温一般在80-90°,超过95°,就要停机检查。

发动机冷却水温一般在80—90℃,超过95℃,就要停机检查。()

冷却水温升高到()℃以上时,水温过高报警器开关的双金属片变形,触点闭合,报警灯亮。A、25~35B、45~55C、65~75D、95~105

康明斯发电车中,当柴油机水温高于()时,将发生高水温停机报警保护。A、85℃B、90℃C、95℃D、100℃

单选题当主机冷却水温度超过规定的上限而报警时,此时应()A立即停机B降速使用C添加冷却水D调节调温阀

单选题GK1C机车柴油机冷却水温高于()℃时,机车报警装置报警。A60B65C85

单选题柴油机突然自动停机,其原因可能是()。A冷却水温≥88℃B变扭器油温≥120℃C冷却水温≥90℃DDLS线圈损坏

单选题当柴油机冷却水温超过88℃时,水温继电器WJ动作,通过电气控制,使柴油机()。A加B停机C卸载D低速运转

单选题康明斯发电车中,当柴油机水温高于()时,将发生高水温停机报警保护。A85℃B90℃C95℃D100℃

单选题柴油机正常停机时,应缓慢的降低柴油机的负载,待机油、冷却水温度降至(),让柴油机空转1--2min后,才可停机。A50--60℃B30--40℃C20--30℃

填空题发电车KTA19-G2型柴油机设有超速、高水温()报警保护可使柴油机自动停机。