J5SQ、J6SQ型小汽车运输车上层托架、下层底架花纹钢板腐蚀深度大于板厚的（）、破损时，需挖补或截换。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.6

J5SQ、J6SQ型小汽车运输车上层托架、下层底架花纹钢板腐蚀深度大于板厚的（）、破损时，需挖补或截换。

  • A、0.2
  • B、0.3
  • C、0.5
  • D、0.6

相关考题：

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm
查看答案
车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5
查看答案
敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。（）
查看答案
门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损
查看答案
中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时采取挖补、截换或者更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
查看答案
端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于（）时采取挖补、截换或者更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
查看答案
毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于（）时挖补或截换。A、30%B、35%C、40%D、50%
查看答案
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A、30%B、40%C、50%D、60%
查看答案
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
查看答案
横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
查看答案
金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的，焊缝须位于（）各梁上。A、底架B、侧梁C、端梁D、侧架
查看答案
条码符号印刷时底色要采用白色或浅色，线条采用黑色或深色，底色与线条反差密度值大于（）。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.6
查看答案
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
查看答案
敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.6
查看答案
上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换，弯曲大于（）时调修。A、10mmB、30mmC、50mm
查看答案
顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的（）时，挖补、截换或更换。A、40%B、50%C、60%
查看答案
敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。A、20%B、30%C、50%
查看答案
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。A、30B、50C、55
查看答案
敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。A、20%B、30%C、50%D、60%
查看答案
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
查看答案
车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
查看答案
单选题车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。A0.2B0.3C0.4D0.5
查看答案
单选题毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于（）时挖补或截换。A30%B35%C40%D50%
查看答案
单选题J5SQ、J6SQ型小汽车运输车上层托架、下层底架花纹钢板腐蚀深度大于板厚的（）、破损时，需挖补或截换。A0.2B0.3C0.5D0.6
查看答案
单选题敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。A20%B30%C50%D60%
查看答案
单选题无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A30%B40%C50%D60%
查看答案
单选题侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。A20%B30%C40%D50%
查看答案
热门标签