检查车间连接处的内风挡护板(),磨耗胶皮无脱落、破损。A、无变形护板移动滚珠无损坏B、无变形、破损C、无变形、破损,护板移动滚珠无损坏

检查车间连接处的内风挡护板(),磨耗胶皮无脱落、破损。

  • A、无变形护板移动滚珠无损坏
  • B、无变形、破损
  • C、无变形、破损,护板移动滚珠无损坏

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焊接构架式转向架构架导框()无破损、脱落、丢失。 A.立柱B.螺栓C.铆钉D.磨耗板

CRH380AL型动车组车顶板内外风挡的作业质量标准为哪几项( )。A.车顶板无塌陷,防滑地胶无剥离磨损B.特高压保护橡胶套磨损不过限C.内外风挡无变形破损,外观及安装状态良好D.内风挡连接部锁闭装置状态良好

机房巡检时,检查各类线缆,要求绑扎规范、连接可靠( )接头紧固。 A、无松动B、无破损C、无灰尘D、无脱落

发电车防寒外观检查下油箱防寒材及防护板状态质量要求()。 A.下油箱防寒材包裹缺损的,对缺损部位进行补装B.下油箱保温层防护板无脱落及腐蚀,外包板无破损、锈蚀,发现破损和锈蚀的进行截换处理C.外包板铆钉脱落、失效的须彻底使用钢铆钉加固处理D.防护板与下油箱连接铆钉,油箱压条,油箱外包护板拼接处无密封不严,不锈钢铆钉处、防护板等缝隙处涂打密封胶

在对断路器进行例行巡视时,要检查断路器金属法兰无(),防水胶完好,连接螺栓无锈蚀、松动、脱落(A)锈蚀 (B)破损 (C)裂痕 (D)松动

全面巡视应检查避雷针接地引下线焊接处无开裂,压接螺栓无松动,连接处无锈蚀;黄绿相间的接地标识清晰,无脱落、变色

三月检关于贯通道侧护板检查描述正确的是()A、侧护板所有安装螺栓齐全,防松线无错位B、侧护板上下安装座螺栓齐全,防松线无错位C、蒙面布无破损D、折页转动灵活,无卡滞

CRH2A型动车组污物箱外部检查,确认箱体();防寒材无破损或脱落。A、无变形B、破损C、无变形、破损

CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是()?A、车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好B、车顶部折棚风挡无破损C、车顶部车端橡胶密封条无破损,压接良好

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板()。A、无裂损、窜出、丢失B、无破损、窜出、丢失C、无破损、脱落、丢失

检查贯通道客室内装状态时,应该确认()A、侧护板无脱漆、裂纹B、侧护板橡胶裙边无缺损C、棚布无破损、裂纹D、顶板处无漏水痕迹

三月检关于贯通道渡板检查描述正确的是()A、渡板所有安装螺栓齐全,无脱落B、渡板磨耗条无破损C、拉环无卡滞,固定螺栓无松脱D、渡板折页转动灵活,无卡滞

发电车防寒外观检查下油箱防寒材及防护板状态质量要求()A、下油箱防寒材包裹缺损的,对缺损部位进行补装B、下油箱保温层防护板无脱落及腐蚀,外包板无破损、锈蚀,发现破损和锈蚀的进行截换处理C、外包板铆钉脱落、失效的须彻底使用钢铆钉加固处理D、防护板与下油箱连接铆钉,油箱压条,油箱外包护板拼接处无密封不严,不锈钢铆钉处、防护板等缝隙处涂打密封胶

CRH2型动车组车厢间的连接处设有()内风挡。另外,在内风挡外侧还设有()外风档,起到隔声及防尘的作用。

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