如图4所示，S1和S2是两个相干光源，它们到P点的距离分别为r1和r2。路径S1P垂直穿过一块厚度为t1，折射率为n1的介质板，路径S2P垂直穿过厚度为t2，折射率为n2的另一介质板，其余部分可看作真空，这两条路径的光程差为( )。A、(r2+n2r2)-(r1+n1r1)B、[(r2-t2)+n2t2-[(r1-t1)+n1t1]C、(r2-n2t2)-(r1-n1t1)D、n2t2-n1t1
轴肩圆角半径应（）。A、等于轴上相配零件孔边圆角半径R；B、等于轴上相配零件孔边倒角尺寸C；C、大于R而小于C；D、小于C或小于R。
钻小孔，钻削直径小于1mm孔时，转速应达到（）。A、800～1000r/mmB、1000～1500r/mmC、1500～3000r/mmD、10000～15000r/mm
两电阻R1，R2并联后，其总电阻等于（）A、（R1+R2）/R1R2B、R1R2/（R1+R2）C、R1+R2D、R1R2
预先加工孔后弯曲时，孔的边缘至弯曲圆角半径r中心的距离为L，当板厚大于2mm，则L≤t。（）
型芯与模板孔配合的尖角部分，应将型芯角部修成（）左右的圆角。A、R2mmB、R0.5mmC、R1mmD、R0.3mm
水泥砂浆防水施工时，所有阴阳角处要求用大于1：1.25水泥砂浆做成圆角，以利防水层形成封闭整体。阳角R=2mm，阴角R=（）。A、2.5mmB、3.0mmC、25mmD、30m
注射机喷嘴头的球面半径R1与模具主流道始端的球面半径R2必须吻合，一般让R2应比R1大（）。A、1~2mmB、2~3mmC、3~4mmD、4~5mm
打磨要求构件自由边倒圆角，一般部位圆角半径R标准范围为（）A、0.5～1B、1～1.5C、1.5～2D、2～2.5
未经磨修的车轮辐板孔须磨修，圆角半径应大于R2mm。（）
检查辐板孔内外倒角应大于R2mm，对未经磨修或圆角尺寸不符合规定的辐板孔需使用手持砂轮机进行双面磨修。（）
成型后轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差±2mm，任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。
车轮辐板孔边缘周向裂纹不大于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm
BTS3900MRFUd载频板的参数指标（）A、2T2R 6载波2*80WB、2T2R 8载波2*80WC、1T2R 6载波1*80WD、1T2R 8载波1*80W
轴肩圆角半径应（）。A、等于轴上相配零件孔边圆角半径RB、等于轴上相配零件孔边倒角尺寸CC、大于R而小于CD、小于C或小于R
道岔动作杆的销孔旷量应不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
减速器整体道床的两块轨枕板的中心距尺寸应符合（）。A、1000±2mmB、1200±2mmC、1300±2mmD、1400±2mm
长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为（）的，剩余厚度小于1mm时更换。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm
凡经手工复测的轮对，需使用白色粉笔在车轮辐板内侧面涂打“R”标记。（）
R1和R2并联后的总电阻是（）。A、R1R2/R1+R2B、R1+R2/R1R2C、R1R2（R1+R2）D、R1（R1+R2）/R2（R1R2）
判断题未经磨修的车轮辐板孔须磨修，圆角半径应大于R2mm。（）A对B错
判断题检查辐板孔内外倒角应大于R2mm，对未经磨修或圆角尺寸不符合规定的辐板孔需使用手持砂轮机进行双面磨修。（）A对B错
单选题打磨要求构件自由边倒圆角，一般部位圆角半径R标准范围为（）A0.5～1B1～1.5C1.5～2D2～2.5
单选题车轮辐板孔倒圆角尺寸应（）AR1mmBR2mmCR（1～2）mmDR＞2mm
单选题注射机喷嘴头的球面半径R1与模具主流道始端的球面半径R2必须吻合，一般让R2应比R1大（）。A1~2mmB2~3mmC3~4mmD4~5mm
单选题减速器整体道床的两块轨枕板的中心距尺寸应符合（）。A1000±2mmB1200±2mmC1300±2mmD1400±2mm