桥梁引道路面不均匀沉陷或出现裂缝的原因分析

桥梁引道路面不均匀沉陷或出现裂缝的原因分析


相关考题:

由于不均匀沉陷易导致支墩附近或支墩与堤防接合部出现()。A.密实B.塌陷、裂缝、空隙C.平顺D.隆起

由于不均匀沉陷、温度变形等易导致混凝土或浆砌石护坡出现()。A.蜂窝B.麻面C.骨料外露D.裂缝

若属基础冲坏出现的不均匀沉陷裂缝,则宜采用彻底翻修裂缝措施。() 此题为判断题(对,错)。

若属基础冲坏出现的不均匀沉陷裂缝,则宜采用辅助性补强加固裂缝措施。() 此题为判断题(对,错)。

沥青路面平整度降低原因有()。A、路基路面的不均匀沉陷B、基层质量不好,顶面不平整C、与压实度不可能同时兼顾D、路面横向裂缝的产生E、施工方法不当

砌体基础软硬不一,发生不均匀沉陷所致浆砌石建筑物裂缝为()。 A.沉陷性裂缝B.应力性裂缝C.冲刷性裂缝D.气蚀性裂缝

下列属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是( )。A.路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形B.在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝C.成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于20cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于20cm)D.外界水会沿路面裂缝渗人路面基层,甚至渗人土基,造成其承载能力下降,使路面过早损坏E.裂缝部分,特别是裂缝密集的龟裂部分,受水浸人和车辆反复荷载的冲击,更会加速路面出现坑槽,车辙等严重损坏

沥青路面非沉陷型早期裂缝原因分析不包含下列哪项。( )A.施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良B.沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)C.刚性基层收缩裂缝的反射缝D.桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降

纵向裂缝走向与坝轴线垂直,一般为坝体或地基的不均匀沉陷的结果。

不属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()A、路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形B、成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于30cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于30cm)C、在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝D、路面碾压过程中出现的横裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短

水泥路面唧泥病害产生的原因是()。 A、填缝料损坏B、基础不均匀沉陷C、基层抗冲刷能力差D、路面排水不良

若属基础冲坏出现的不均匀沉陷裂缝,则宜采用彻底翻修裂缝措施。

由于不均匀沉陷、温度变形等易导致混凝土或浆砌石护坡出现()。A、蜂窝B、麻面C、骨料外露D、裂缝

由于不均匀沉陷易导致支墩附近或支墩与堤防接合部出现()。A、密实B、塌陷、裂缝、空隙C、平顺D、隆起

导致混凝土护坡出现变形、裂缝或断裂的原因包括施工质量、()、温度变化等。A、不均匀沉陷B、沉陷C、沉降D、高程降低

若属基础冲坏出现的不均匀沉陷裂缝,则宜采用辅助性补强加固裂缝措施。

沉陷性裂缝主要因砌体基础软硬不一,发生不均匀沉陷所致。

砌体基础软硬不一,发生不均匀沉陷所致浆砌石建筑物裂缝为()。A、沉陷性裂缝B、应力性裂缝C、冲刷性裂缝D、气蚀性裂缝

沥青路面损坏分:龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、()、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油、修补。

路面沉陷的修理方法()A、土基和基层遭到破坏,导致路面破损严重,可不修基层直接修复面层,B、仅由于面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基和基层都已密实稳定,可拉毛、扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐C、如因土基或基层结构遭破坏而引起的沉陷,应先将土基和基层修理好后,再修复面层D、桥头路面沉陷,应及时填铺平顺

单选题由于不均匀沉陷易导致支墩附近或支墩与堤防接合部出现()。A密实B塌陷、裂缝、空隙C平顺D隆起

单选题砌体基础软硬不一,发生不均匀沉陷所致浆砌石建筑物裂缝为()。A沉陷性裂缝B应力性裂缝C冲刷性裂缝D气蚀性裂缝

单选题由于不均匀沉陷、温度变形等易导致混凝土或浆砌石护坡出现()。A蜂窝B麻面C骨料外露D裂缝

判断题若属基础冲坏出现的不均匀沉陷裂缝,则宜采用彻底翻修裂缝措施。A对B错

问答题分析路面出现横向裂缝的可能原因。

判断题若属基础冲坏出现的不均匀沉陷裂缝,则宜采用辅助性补强加固裂缝措施。A对B错

单选题导致混凝土护坡出现变形、裂缝或断裂的原因包括施工质量、()、温度变化等。A不均匀沉陷B沉陷C沉降D高程降低