桥梁引道路面不均匀沉陷或出现裂缝的原因分析
桥梁引道路面不均匀沉陷或出现裂缝的原因分析
相关考题:
下列属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是( )。A.路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形B.在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝C.成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于20cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于20cm)D.外界水会沿路面裂缝渗人路面基层,甚至渗人土基,造成其承载能力下降,使路面过早损坏E.裂缝部分,特别是裂缝密集的龟裂部分,受水浸人和车辆反复荷载的冲击,更会加速路面出现坑槽,车辙等严重损坏
沥青路面非沉陷型早期裂缝原因分析不包含下列哪项。( )A.施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良B.沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)C.刚性基层收缩裂缝的反射缝D.桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降
不属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()A、路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形B、成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于30cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于30cm)C、在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝D、路面碾压过程中出现的横裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短
路面沉陷的修理方法()A、土基和基层遭到破坏,导致路面破损严重,可不修基层直接修复面层,B、仅由于面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基和基层都已密实稳定,可拉毛、扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐C、如因土基或基层结构遭破坏而引起的沉陷,应先将土基和基层修理好后,再修复面层D、桥头路面沉陷,应及时填铺平顺
单选题导致混凝土护坡出现变形、裂缝或断裂的原因包括施工质量、()、温度变化等。A不均匀沉陷B沉陷C沉降D高程降低