民航总局对航空器实行年度适航检查,是指().A、每两年对投入运行的航空器进行检查B、每一年对投入运行的航空器进行检查C、每二年对所有投入运行的航空器进行检查D、每一年对所有投入运行的航空器进行检查

民航总局对航空器实行年度适航检查,是指().

  • A、每两年对投入运行的航空器进行检查
  • B、每一年对投入运行的航空器进行检查
  • C、每二年对所有投入运行的航空器进行检查
  • D、每一年对所有投入运行的航空器进行检查

相关考题:

当变压器气体保护跳闸后应() A、将其推出运行并进行检查试验B、对其外观检查后投入运行C、检查负荷后投入运行D、检查出故障因后投入运行

已投入运行的集中空调通风系统应每隔几年对其进行一次预防空气传播性疾病的卫生学评价,评价合格后方可继续运行。()A.每两年B.每一年C.每三年D.每四年

适航年检是对航空器的适航性评价,其核心().A.是年检所有适用法定技术文件的完整有效性B.是检查航空器技术状态C.是检查A.D.和S/B.通告在航空器上的执行情况D.是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况,进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响

关于“民用航空器国籍”正确的是:A.民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B.民用航空器只能具有一国国籍C.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍

关于“持续适航管理”的正确观点有:()A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证,并投入营运以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

关于“民用航空器国籍”正确的是: 民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行A.我国民用航空器国籍代号是BB.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍C.民用航空器国籍不能超过一个

变压器投入运行前,必须对变压器室的接地系统进行检查。A对B错

航空器上发现鸟击的残留物并造成航空器损伤属于哪类非紧急事件样例?()A、航空器运行、航空器维修和机场运行B、航空器运行C、航空器维修D、机场运行

根据AC-121-63的规定,在航空器投入运行前,应按照MEL和CDL的规定对所有不工作、禁止或限制使用的设备以明显的()来警告。A、颜色B、灯光C、标签D、标志挂牌

关于“民用航空器国籍”正确的是()A、民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B、民用航空器只能具有一国国籍C、自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍

对小型航空器适用的运行规章有()。

根据AC-121-62的规定,湿租引进航空器投入运行后,不必按121部的要求进行()检查。A、年度适航性B、符合性C、不定期D、其余全部

变压器投入运行前,必须对变压器室的接地系统进行检查。

整机放行人员必须获得营运人授权,营运人是指().A、使用航空器运行的航空所有人或使用人B、维护航空器运行的航空维修单位C、民航总局授权的航空公司

新出厂的航空器获得了制造国适航当局颁发的出口适航证,所以:()。A、该航空器自然可以获得我国的适航证B、该航空器一定满足我国的营运证C、该航空器一定可以投入我国的航线运行D、上述都不对

适航年检是对航空器定期的适航性评价,其核心:()。A、是检查所有适用的法定文件的完整有效性B、是检查航空器技术状态C、是检查AD(适航指令)和S/B(服物通告)在航空器上的执行情况D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况,而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。

当变压器气体保护跳闸后应()A、将其推出运行并进行检查试验B、对其外观检查后投入运行

已投入运行的集中空调通风系统应每隔几年对其进行一次预防空气传播性疾病的卫生学评价,评价合格后方可继续运行。()A、每两年B、每一年C、每三年D、每四年

适航年检是对航空器的适航性评价,其核心().A、是年检所有适用法定技术文件的完整有效性B、是检查航空器技术状态C、C.是检查D.和S/B.通告在航空器上的执行情况D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况,进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响

CCAR-276部适用于()A、所有国家的民用航空器B、仅指在中国注册的民用航空器C、仅指在中国境内运行的所有航空器D、在中国注册的民用航空器和在中国境内运行的外国民用航空器

新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。A、性能数据B、证件C、执照D、批复件

下列属于安全技术检查的主要任务是()。A、对乘坐民用航空器的旅客及其行李进行检查B、对进入候机隔离区的其他人员及其物品以及空运货物、邮件进行检查C、对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控D、对执行飞行任务的民用航空器实施监护

整机放行人员必须获得营运人授权,营运人是指()A、使用航空器运行的航空所有人或使用人B、维护航空器运行的航空器维修单位C、民航总局授权的航空公司D、民航总局授权的维修单位

单选题初始适航管理是()的适航管理。A从航空器的设计到生产阶段B从航空器的生产到投入使用阶段C从航空器的设计、生产到投入使用阶段D从航空器的设计到投入使用阶段

单选题当变压器气体保护跳闸后应()A将其推出运行并进行检查试验B对其外观检查后投入运行

单选题航空器上发现鸟击的残留物并造成航空器损伤属于哪类非紧急事件样例?()A航空器运行、航空器维修和机场运行B航空器运行C航空器维修D机场运行

判断题变压器投入运行前,必须对变压器室的接地系统进行检查。A对B错