专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩。A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤

专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩。

  • A、①②③
  • B、①②④⑤
  • C、②③④
  • D、①②③④⑤

相关考题:

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时,若满载舱的谷物重心取在舱容中心,则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。 A、0.00B、0.06C、0.12D、A或B

我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时,谷物移动倾侧力矩包括_______。A.各货舱谷物移动倾侧力矩之和B.部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和C.满载舱谷物移动倾侧力矩之和D.以上都是

专用散粮船货舱区设置顶边水舱的目的是_________。A.限制货舱内谷物移动B.减少装货时的平舱工作量C.可用作压载水舱D.以上都对

散粮船确定部分装载舱的原则是_________。A.对纵强度影响较小B.便于调整船舶吃水差C.避开该舱谷物移动所产生的倾侧力矩的峰值D.以上都是

以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A、双层底,单甲板B、货舱内设置有顶边和底边水舱C、舱口围较高D、具有共同装载舱

散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩; ⑥保证货舱结构的强度和美观。A、①②③⑥B、①②④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤加快卸货速度。 A、①②③B、①③④⑤C、③④⑤D、①②③④⑤

单选题将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内,可以()。A减少GM值B增大GM值C减小谷物移动倾侧力矩D增加谷物移动倾侧力矩

单选题散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了()。A便于清舱;B减少平舱工作;C提高稳性;D增大舱容。

单选题满载谷物舱的谷物移动倾侧力矩的大小与()无关A谷物种类B谷物密度C舱内谷物体积D谷物积载因数

单选题部分装载舱谷物移动倾侧力矩与()无关。A谷物密度B谷物积载因数C谷物自由表面大小D颗粒大小

单选题舱内谷物移动倾侧力矩与谷物的()有关。A颗粒大小B积载因数C装舱深度DB和C

单选题专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤加快卸货速度。A①②③B①③④⑤C③④⑤D①②③④⑤

单选题按照IMO《谷物装运规则》,在计算装谷物船稳性时,谷物移动倾侧力矩包括()。A仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩B仅部分舱各货舱谷物移动横向倾侧力矩C各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩D仅满载舱谷物移动横向向倾侧力矩

单选题按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性,谷物移动倾侧力矩包括()。A仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩B仅各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩C各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩D仅满载舱谷物移动横向倾侧力矩

单选题部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的()有关。A颗粒大小B积载因数C装舱深度D种类

单选题专用散粮船舱区设置顶边水舱的目的是()。 ①限制货舱内谷物移动②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤减少谷物移动倾侧力矩A①②③B①②④⑤C①②③④D①②③④⑤

单选题关于散粮船上添注漏斗,以下()说法是正确的。A安只适用一普通船装运谷物时B它是用作减少底舱谷物移动力矩的一种装置C它是用作减少二层舱谷物移动力矩的一种装置D以上都错

单选题IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷面倾侧(),经平舱的满载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩。A12°;12°B15°;15°C15°;25°D25°;15°

单选题将较狭窄的舱作为部分装载舱,可以()。A减少GM值B增大GM值C减小谷物假定移动倾侧力矩D增加谷物假定移动倾侧力矩

单选题按照1969年《等效条例》,在计算散粮船稳性时,谷物移动倾侧力矩包括()。A仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩B仅各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩C各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩D仅满载舱谷物移动横向倾侧力矩

单选题关于散装谷物船上添注漏斗,下列说法中正确的是()。A它只适用于专用散粮船装运谷物时B它是用作减少底舱谷物移动力矩的一种装置C它是用作减少二层舱谷物移动力矩的一种装置D以上都错

单选题散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是()。 ①限制舱内顶层谷物移动 ②便于平舱 ③便于清舱 ④可作压载舱 ⑤减少谷物移动倾侧力矩 ⑥保证货舱结构的强度和美观A①②③⑥B①②④⑤C①②③④⑤D①②③④⑤⑥

单选题专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。A①②③B①②④⑤C②③④D①②③④⑤

单选题按照IMO《谷物装运规则》,对散粮船进行稳性校核时,对于部分装载舱,谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。A0.100B0.106C0.112DA或B

单选题专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是() ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度A①②③B①③④⑤C③④⑤D①②③④⑤

单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时,谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言,其查表引数为()。A舱别B舱别及其平舱情况C舱别及舱内谷物的装舱深度D舱别及舱内谷物的装舱体积