当共轨流出的油量超过最大油量时，流量限制器将（）流向相应喷油器的进油口，停止喷油.。A、自动关闭B、自动打开C、不变

当共轨流出的油量超过最大油量时，流量限制器将（）流向相应喷油器的进油口，停止喷油.。

  • A、自动关闭
  • B、自动打开
  • C、不变

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锅炉房的供油管道采用双母管时，每一母管的流量宜按下列哪个原则确定？( )A.锅炉房最大耗油量的50%B.锅炉房最大耗油量的75%C.锅炉房最大耗油量和回油量之和的50%D.锅炉房最大耗油量和回油量之和的75%
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连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等，是为了（）。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小
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共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。A、高压泵B、传感器C、控制器D、喷油器
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电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵
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在“时间一压力控制”式高压共轨系统中，公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变，ECM又通过控制（）实现喷油量和喷油正时控制。A、电磁喷油器B、电空喷油器C、电磁喷油泵D、电空喷油泵
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ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。A、长度B、直径大小C、压力D、油量
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共轨上的流量限制器有何作用？
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柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。A、高压油泵B、高压油管C、喷油器D、共轨
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共轨管中，（）保证在喷油器出现燃油泄漏故障时切断向喷油器的供油。A、油轨B、轨压传感器C、限流器D、压力限制器
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喷油器的喷油量取决于喷油器的（）、（）、和（）。
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高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时，所有各汽缸共用的燃油分配器（即共轨）内的压力也保持在近似不变的数值上，从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。
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连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小
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共轨柴油机中，喷油量除了取决于喷油器电磁阀的通电时间外，还取决于（）。
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启动发动机时，若节气门全开，则喷油器（）A、喷油量较少B、不喷油C、喷油量较多D、喷油量最大
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当流量型电控汽油喷油器的（）、（）一定时，喷油量的多少取决于喷油时间的长短。
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发动机工作时的燃油量是（）。A、喷油器喷油量B、燃油泵供油量C、来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D、A+B
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柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。
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柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。
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关于柴油机喷油器，以下哪项正确？（）A、喷油器的开启压力降低时，喷油器的喷油量增加B、喷油器漏油时，喷油器的喷油量降低C、以上都正确D、以上都不正确
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电控喷油器配油嘴的最小喷油压力取决于回油量孔和进油量孔的流量率，而非控制活塞的端面面积。
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柴油机共轨系统中的高压油泵的主要作用（）A、控制回油量B、控制喷油正时C、控制喷油量D、提高所需高压燃油
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单选题当共轨流出的油量超过最大油量时，流量限制器将（）流向相应喷油器的进油口，停止喷油.。A自动关闭B自动打开C不变
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单选题启动发动机时，若节气门全开，则喷油器（）A喷油量较少B不喷油C喷油量较多D喷油量最大
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单选题Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在：（）。A共轨燃油泵上B共轨燃油泵与共轨管之间C共轨管与喷油器之间D喷油器上
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填空题柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。
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填空题当流量型电控汽油喷油器的（）、（）一定时，喷油量的多少取决于喷油时间的长短。
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判断题高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时，所有各汽缸共用的燃油分配器（即共轨）内的压力也保持在近似不变的数值上，从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。A对B错
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