柴油机出油阀偶件磨损后,易使供油量()。 A、增加B、减少C、不变D、增加或减少
A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为()。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件
（）上体、（）偶件、（）偶件、出油阀垫圈、出油阀弹簧、出油接头等是Ⅰ号泵上体的重要组成部件。
Ⅰ号泵上体部件由（）上体、（）偶件、（）偶件、出油阀垫圈、出油阀弹簧、出油接头等组成。
柴油机燃油供给系统的出油阀偶件如果磨损严重，超过使用极限时，因修复工艺较复杂，经济价值又不高，一般采用更换新件来处理。
出油阀偶件的磨损，主要在密封锥面、（）和导向部分。A、平面B、增压环带C、减压环带D、棱面
出油阀偶件磨损严重，超出使用极限，因修复（），一般应更换新件。A、工艺简单B、工艺复杂、经济价值高C、工艺复杂，且经济价值不高D、工艺简单、且修复成本较低
对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以（）。A、更换B、调整C、修配D、整改
对柱塞偶件及出油阀偶件进行（）试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以更换。A、密封性B、常规性C、开放性D、封闭性
柱塞表面有严重的磨损痕迹，颜色发暗时，应予以（）。A、继续使用B、报废C、修理
分泵的基本结构有（）。A、柱塞偶件B、柱塞弹簧C、出油阀偶件D、出油阀弹簧E、弹簧下座F、出油阀压紧座
在短时间内柴油机同时出现起动困难和怠速不稳的现象，首先应该怀疑的是（）。A、柱塞偶件的磨损B、出油阀偶件磨损C、燃烧室顶磨损D、喷油嘴堵塞
单选题出油阀偶件减压环带、锥面有严重的磨损痕迹时应予以（）。A修理B报废C更换
单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题对柱塞偶件及出油阀偶件进行（）试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以更换。A密封性B常规性C开放性D封闭性
单选题喷油器产生二次喷射的原因可能是（）。A启阀压力太高B出油阀密封锥面磨损漏油C低速低负荷D出油阀减压环带磨损漏油
单选题对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以（）。A更换B调整C修配D整改
单选题喷油泵中出油阀偶件磨损会使喷油时间（）。A滞后B提前C不变D不能确定
单选题柱塞表面有严重的磨损痕迹，颜色发暗时，应予以（）。A继续使用B报废C修理
单选题喷油泵的出油阀减压环带磨损后，柴油机出现的不正常现象是（）。A断续喷射B不稳定喷射C隔次喷射D二次喷射