二级维护时，每行驶（）km应拆检一次油底壳。
二级维护时，每行驶（）km应拆检一次油底壳。
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关于ATF油换油周期说法错误是哪一项？（）A、自动变速器轿车每正常行驶40000～80000km应更换一次自动变速器油B、上海大众、一汽大众与一汽轿车均为60000km换一次油C、东风雪铁龙、广州本田系列轿车和福特等系列轿车均为50000km换一次油D、丰田系列轿车一般规定每40000km换一次油液
关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A、为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B、为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C、为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D、为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
甲驾驶被保险机动车外出旅游，驶过大石头时发生托底碰撞。甲下车后发现损失不大就继续上车驾驶也未向保险公司报案。后行驶20公里后汽车抛锚。经检测，汽车与石头碰撞后油底壳损坏导致机油泄露，而继续行驶造成发动机损坏。甲向保险公司提出索赔，以下哪种回答是正确的（）A、油底壳漏油和发动机损坏都是由于碰撞造成的，属于保险责任范围，公司应予以赔付B、油底壳漏油后未采取措施继续行驶，造成损失扩大，被保险人未履行保险合同的相应义务，油底壳和发动机的损失均不负责赔付C、油底壳漏油后未采取措施继续行驶，造成损失扩大，因此发动机损失不应予以赔付D、以上回答均不正确
判断题自动变速器油一般行驶5000km时更换一次。A对B错