天然气的自燃温度高于汽油的自燃温度,所以,在汽车发生碰撞、翻车等事故时,天然气汽车达到天然气自燃点而引爆的可能性比汽油汽车自燃的可能性小的多。

天然气的自燃温度高于汽油的自燃温度,所以,在汽车发生碰撞、翻车等事故时,天然气汽车达到天然气自燃点而引爆的可能性比汽油汽车自燃的可能性小的多。


相关考题:

物质在发生自燃时所需要的最低温度,称为自燃点。自燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性()。A.越大B.越小C.恒定不变

在规定条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度为自燃点,下列物品中,自燃点最低的是(  )。A.煤油B.轻柴油C.汽油D.重柴油

在规定条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度为自燃点,下列物品中,自燃点最低的是()A:煤油B:轻柴油C:汽油D:重柴油

关于自燃点的说法错误的是( )。A.自燃点是在规定条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度B.液体和固体可燃物受热分解并析出来的可燃气体挥发物越多,其自燃点越低C.固体可燃物粉碎得越细,其自燃点越低D.汽油

在规定条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度称为自燃点。下列油品中,自燃点高于蜡油的有( )。A.煤油B.轻柴油C.汽油D.重柴油E.渣油

自燃点是指在规定条件下,不用任何辅助引燃能源而达到燃烧的最低温度。对于柴油、煤油、汽油、蜡油来说,其自燃点由高到低的排序是()A:汽油→煤油→蜡油→柴油B:汽油→煤油→柴油→蜡油C:煤油→汽油→柴油→蜡油D:煤油→柴油→汽油→蜡油

在规定的条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度称为自燃点。下列常见可燃物中,自燃点最低的是( )。A.乙醇B.乙醚C.乙炔D.汽油

柴油具有()的特点。A、不易蒸发,且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发,且其自燃温度比汽油高C、易蒸发,适宜做溶剂D、易蒸发,且其自燃温度比汽油高

天然气比汽油自燃点低,安全性好.

馏分越重,自燃点越低,所以渣油的自燃点比汽油低。

以CNG(压缩天然气)为能源的汽车比以汽油为能源的汽车动力强劲.

天然气的自燃温度高于汽油的自燃温度,所以,在汽车发生碰撞、翻车等事故时,天然气汽车达到天然气自燃点而引爆的可能性比汽油汽车自燃的可能性小的多。

关于天然气与汽油,下列说法错误的是()A、天然气自燃温度为680---750℃B、天然气可燃范围下限为3%C、汽油可燃范围下限为1.3%D、天然气遇明火点燃可能性比汽油小

自燃点低的柴油抗爆性好,而自燃点低的汽油抗爆性较差。

柴油机的燃料是柴油,自燃温度低于汽油,靠自身温度的升高,达到自燃,又称压燃,必须()。A、采用空压机增压B、采用比汽油机大的压缩比C、采用比汽油机小的压缩比D、采用与汽油机一样的压缩比

柴油具有()的特点。A、不易蒸发,自燃温度比汽油低B、不易蒸发,自燃温度比汽油高C、易蒸发,自燃温度比汽油低D、易蒸发,自燃温度比汽油高

由于天然气的密度小,极易散逸,自燃点高,因此在自燃条件下不易形成爆炸混合物,其安全性较高。

柴油具有()的特点。A、不易蒸发,且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发,且其自燃温度比汽油高C、易蒸发,适宜做溶剂

可燃物质在外界热源作用下,温度升高,达到自燃点而自行燃烧称为()。A、受热自燃B、自热自燃

在规定的条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度称为自燃点。下列常见可燃物中,自燃点最低的是()。A、乙醚 B、乙醇 C、乙炔 D、汽油

汽油机的压缩比比较低,而汽油的自燃温度比较高,在压缩终点时,不能自燃。

作为燃烧油,重柴油比轻柴油的()A、自燃点低,燃烧温度高B、自燃点低,燃烧温度低C、自燃点高,燃烧温度高D、自燃点高,燃烧温度低

轻柴油的自燃点高于汽油的自燃点。()

判断题天然气的自燃温度高于汽油的自燃温度,所以,在汽车发生碰撞、翻车等事故时,天然气汽车达到天然气自燃点而引爆的可能性比汽油汽车自燃的可能性小的多。A对B错

单选题关于天然气与汽油,下列说法错误的是()A天然气自燃温度为680---750℃B天然气可燃范围下限为3%C汽油可燃范围下限为1.3%D天然气遇明火点燃可能性比汽油小

单选题柴油具有()的特点。A不易蒸发,自燃温度比汽油低B不易蒸发,自燃温度比汽油高C易蒸发,自燃温度比汽油低D易蒸发,自燃温度比汽油高

单选题柴油机的燃料是柴油,自燃温度低于汽油,靠自身温度的升高,达到自燃,又称压燃,必须()。A采用空压机增压B采用比汽油机大的压缩比C采用比汽油机小的压缩比D采用与汽油机一样的压缩比

单选题在规定的条件下,不用任何辅助引燃能源而达到引燃的最低温度称为自燃点。下列常见可燃物中,自燃点最低的是()。A乙醚 B乙醇 C乙炔 D汽油