在讨论发动机功率的影响因素时,技术员甲说使用低辛烷值的燃油会引起发动机功率下降;技术员乙说喷油器针阀受阻会使发动机功率下降。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机功率的影响因素时,技术员甲说使用低辛烷值的燃油会引起发动机功率下降;技术员乙说喷油器针阀受阻会使发动机功率下降。请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

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技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了;技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时,技师甲说,进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足,从而降低发动机的功率输出;技术乙说,进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降,不利于对汽车尾气排放的控制,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时,技术人员甲说,对于任何车辆来说,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响;技术人员乙说,对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上释压阀,通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论火花塞发白这种故障现象时,技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的;技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震()A、空气与燃油混合气太稀B、发动机运行温度低C、气缸积炭太多D、使用了低辛烷值燃油

技术员甲说即使在气缸功率输出平衡性测试中所有气缸的输出功率经测试都相等,但点火系统或空气/燃油供给系统中仍有可能存在故障;技术员乙说若进行完气缸功率输出平衡性测试后,测试结果显示各缸功率输出相同,则说明发动机各个气缸的压缩均良好。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技术员甲说在利用断缸试验法进行气缸功率输出平衡性测试时,对那些使发动机转速下降幅度最大的气缸应进一步进行测试,以确定故障原因;技术员乙说一个运行正常的气缸在断缸后不会影响发动机转速。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火;技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

ECM使用燃油温度传感器来监测发动机燃油的温度,如果燃油温度太高且启用发动机保护,会引起功率()情况,并可能导致停机。A、增加B、降低C、波动D、飞升

下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震()A、混合气太稀B、发动机转速温度太低C、发动机内积炭过多D、发动机所用燃油的辛烷值低

在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起;技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低,不利于下次起动。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论有关发动机怠速调整的方法时,技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论EGR阀于打开位置卡住这种故障对发动机性能的影响时,技术员甲说发动机将熄火或怠速不稳定;技术员乙说当发动机热态时最明显的故障现象是功率下降。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

若汽油的辛烷值低会引起()。A、发动机的输出功率增加B、发动机的经济性提高C、发动机的磨损减小D、发动机爆燃

燃油辛烷值低会造成发动机加速时产生()

装有双进气系统(DIS)的发动机存在不能起动故障,讨论其可能的原因时:技术员甲说,导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失;而技术员乙说,点火线圈故障会引起这问题。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说:发动机温度过高。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

单选题在讨论发动机功率的影响因素时,技术员甲说使用低辛烷值的燃油会引起发动机功率下降;技术员乙说喷油器针阀受阻会使发动机功率下降。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论EGR阀于打开位置卡住这种故障对发动机性能的影响时,技术员甲说发动机将熄火或怠速不稳定;技术员乙说当发动机热态时最明显的故障现象是功率下降。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技术员甲说在利用断缸试验法进行气缸功率输出平衡性测试时,对那些使发动机转速下降幅度最大的气缸应进一步进行测试,以确定故障原因;技术员乙说一个运行正常的气缸在断缸后不会影响发动机转速。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震()A空气与燃油混合气太稀B发动机运行温度低C气缸积炭太多D使用了低辛烷值燃油

单选题在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火;技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技术员甲说即使在气缸功率输出平衡性测试中所有气缸的输出功率经测试都相等,但点火系统或空气/燃油供给系统中仍有可能存在故障;技术员乙说若进行完气缸功率输出平衡性测试后,测试结果显示各缸功率输出相同,则说明发动机各个气缸的压缩均良好。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确